發(fā)電機(jī)組廠家把柴油發(fā)電機(jī)品牌分為：濰柴，上柴，玉柴，通柴，濟(jì)柴，大宇，沃爾沃，康明斯，帕金斯，寶馬，強(qiáng)鹿，里卡多，飛馳，道依茨，三菱等等。

在柴油機(jī)運(yùn)行期間，廢氣的顏色可以分為三類：白煙，藍(lán)煙和黑煙。不同的煙霧顏色有不同的原因。

①柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出白煙：

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)太冷，天氣寒冷，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，怠速汽車空轉(zhuǎn)時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出白煙。此時(shí)，氣缸內(nèi)溫度低，著火不好，燃料沒(méi)有完全燃燒。這些不完全燃燒或部分氧化的燃料滴和直徑為0.6到1或更大的水蒸氣（μ）與廢氣一起排出。當(dāng)時(shí)形成白煙。柴油機(jī)升溫后，溫度正常時(shí)白煙消失。

②柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出藍(lán)煙。

當(dāng)柴油機(jī)在低負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，燃燒室溫度低并且燃料點(diǎn)火性能不好。穿透燃燒室的燃料或潤(rùn)滑劑沒(méi)有完全燃燒。換句話說(shuō)，它以直徑小于0.4的顆粒狀態(tài)排出，從而形成藍(lán)煙。在釋放藍(lán)煙的同時(shí)，燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的甲醛也被釋放，因此有刺激性氣味。藍(lán)煙和白煙之間沒(méi)有嚴(yán)格的成分差異。只有不同顏色的不同粒子反射光的方式不同。

③柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出黑煙。

它傾向于在高負(fù)載下發(fā)生。例如，如果柴油發(fā)電機(jī)過(guò)載，加速或升高，則很可能從廢氣中產(chǎn)生黑煙。在操作過(guò)程中，黑煙柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)散發(fā)黑煙。這降低了經(jīng)濟(jì)性，增加了排氣溫度，并減少了可能導(dǎo)致活塞環(huán)堵塞和閥門咬合的碳沉積。另外，柴油機(jī)的煙霧會(huì)干擾能見度并污染環(huán)境。因此，柴油機(jī)不能在黑煙下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。在產(chǎn)生黑煙之后，柴油機(jī)上的負(fù)載無(wú)法進(jìn)一步增加。因此，這也是限制負(fù)載增加的標(biāo)志。

重慶發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器是怎樣調(diào)整的嗎？不知道的話大家要好好的看看這篇文章了。閉合電壓的調(diào)整：

用一節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)起來(lái)，接在發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐漸升高轉(zhuǎn)速，在截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)觀察拖拉機(jī)上電流表指針。若電流表指針向"+”方向擺動(dòng)，表示閉合電壓高，應(yīng)該減弱彈簧拉力；若電流表指針向“-”方向擺動(dòng)，則表示閉合電壓低，應(yīng)該增大彈簧拉力。就這樣反復(fù)調(diào)整，直到發(fā)電機(jī)出租設(shè)備截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)電流表指針幾乎不擺動(dòng)，則表示閉合電壓合適。

發(fā)電機(jī)出租設(shè)備內(nèi)部通常都裝置有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、主動(dòng)空氣開關(guān)和電流互感器等部件，性能更好的設(shè)備內(nèi)部還要裝置過(guò)載及短路保護(hù)裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險(xiǎn)裝置和小型變壓器等電氣設(shè)備。