我國雖然早期在鐵結(jié)構(gòu)方面有的成就，但由于2000多年的封建制度的束縛，科學(xué)不發(fā)達(dá)，因此，長期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀(jì)末，我國才開始采用現(xiàn)代化鋼結(jié)構(gòu)。新中國成立后，鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用有了很大的發(fā)展，不論在數(shù)量上或質(zhì)量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了過去。在設(shè)計(jì)、制造和安裝等技術(shù)方面都達(dá)到了較高的水平，掌握了各種復(fù)雜建筑物的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，在全國各地已經(jīng)建造了許多規(guī)模巨大而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)廠房、大跨度鋼結(jié)構(gòu)民用建筑及鐵路橋梁等，我國的鋼屋架，北京和上海等地的體育館的鋼網(wǎng)架，陜西秦始皇兵馬傭陳列館的三鉸鋼拱架和北京的鳥巢等。

集裝箱板房擁有哪些優(yōu)勢(shì)特性呢？

1、提升運(yùn)輸便利性

集裝箱板房作為新技術(shù)下的運(yùn)輸裝置，它既可以適用于裝載貨物進(jìn)行海上運(yùn)輸，也可以作為居住場(chǎng)所適時(shí)更換?，F(xiàn)今有很多的施工企業(yè)為了提升運(yùn)輸便利性，免去活動(dòng)板房安裝以及拆卸的麻煩，從而選用集裝箱板房作為新的運(yùn)輸工具。

2、牢固可靠

現(xiàn)今絕大多數(shù)的集裝箱板房都是采用不銹鋼材料定制而成，采用這種不銹鋼材料所特別打造的集裝箱板房具有較好的抗震性能，同時(shí)既使?jié)M負(fù)荷裝載貨物運(yùn)輸也不易發(fā)生變形。相較于活動(dòng)板房，集裝箱板房擁有牢固性與可靠性要更高。另外，有部分的集裝箱板房還具有較好的保溫特性以及較好的隔音效果。

3、拆裝組合更方便

舊式的活動(dòng)板房在構(gòu)建時(shí)因?yàn)槭艿礁鞣N條件的限制無法進(jìn)行自己組合搭建，而集裝箱板房則可以進(jìn)行自由組合搭建。它可以根據(jù)人們的心意以及實(shí)際需求組成箱式房屋，不僅能夠承載較重的重量，而且可抵抗大風(fēng)天氣。另外，活動(dòng)板房由于連接所用的芯板以及鋼骨架抗壓能力較低，在大風(fēng)或者暴雨天氣容易出現(xiàn)傾倒的可能性。

集裝箱廠家在方案設(shè)計(jì)上目前擁有先手的主導(dǎo)地位，也就是說用戶的需求覺醒還未將達(dá)到能夠通過主動(dòng)思考進(jìn)而指揮和要求廠家對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行大動(dòng)，而是僅停留在選到一家供應(yīng)商工作全托管的階段，今后隨著用戶主導(dǎo)意識(shí)的加強(qiáng)集裝箱廠家要學(xué)會(huì)如何捕捉用戶需求并定制化產(chǎn)品和服務(wù)。

活動(dòng)房屋給國外的很多大城市解決住房供不應(yīng)求，解決低收入群體住宿難問題，提供了巨大幫助。英國政府為了緩解英格蘭東南部和倫敦的住房危機(jī)，倫敦市長曾親自上陣“推銷”一種微型輕鋼制活動(dòng)房屋。在美國，流行一種可以拖在汽車后面行走的整體式活動(dòng)房屋。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國大約有 1000 萬人民居住在汽車住宅里，約占美國總?cè)丝诘?4%。2005 年美國南部遭受的颶風(fēng)自然災(zāi)害和 2008 年我國四川發(fā)生的地震災(zāi)害，都出現(xiàn)了活動(dòng)房屋的身影，它為許多因?yàn)?zāi)害而失去家園的居民提供了臨時(shí)的棲身之所。在災(zāi)區(qū)興建了很多活動(dòng)房小區(qū)，小區(qū)里有碎石路，街燈和電線，活動(dòng)房屋內(nèi)配有空調(diào)、水管和電視天線。由于活動(dòng)房屋機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，架設(shè)方便快捷，在抗震救災(zāi)及災(zāi)后重建工作中發(fā)揮了巨大的作用。