隨著科技的不斷進步，農業(yè)模型也在不斷完善。智慧農業(yè)已經成為農業(yè)發(fā)展的必然趨勢。未來, 農業(yè)模型將更加智能化、自動化和人性化。這就意味著農民可以通過電腦來實現自己的意愿。除此之外，這種自動控制方式還能夠節(jié)省人力成本。此外，由于無人機等新技術的應用, 農業(yè)模型會更加智能。它不僅能幫助農民種植更多農作物, 而且還能提供更好的監(jiān)測服務。因此, 將來, 農業(yè)模型將會得到越來越廣泛的應用。

智慧交通模型的發(fā)展歷程可以追溯到上世紀70年代末，當時世界范圍內對城市公共交通系統(tǒng)的需求日益增加。為了滿足這些新的需求，人們開始嘗試使用各種智能交通管理方式來解決交通問題。這種方法不僅要求城市道路具有良好的通行能力和性能，而且還必須能夠根據車流情況實時調整車道數量、站點設置等。終，這類技術被廣泛應用于城市交通規(guī)劃領域。在過去20多年里，隨著汽車制造工藝的不斷進步和信息技術的飛速發(fā)展，智慧交通管理模式逐漸成熟起來。目前，越來越多的城市已經建立起了自己的智慧交通管理系統(tǒng)，并取得了較好的效果。

設計原則

1、強調設計與服務意識之間的互動關系，我們所希盼的掌聲來自使用者的信任與滿意。

2、設計的職責是創(chuàng)造特性，正如每個人都以其相貌、筆跡或說話方式上表現其各自獨特個性一樣，園林景觀也是如此。

3、注重研究地域人文及自然特征，并作為景觀形式或語言及內容創(chuàng)新的源泉。

4、環(huán)境和人的舒適感依賴于多樣性和統(tǒng)一性的平衡，人性化的需求帶來景觀的多元化和空間個性化的差異，但它們也不是完全孤立的，設計時盡可能地融入景觀的總體次序，整合為一體。

5、要充分考慮氣候因素，盡量節(jié)約建設成本和維護成本。

水利模型可按其空間維數、時間相關性、數學方程的特征以及所描述的對象、現象進行分類和命名。

從空間維數上可分為零維、一維、二維和三維模型；從是否含有時間變量可分為動態(tài)和穩(wěn)態(tài)模型；

從模型的數學特征可分為隨機性、確定性模型和線性、非線性模型；

從描述的水體、對象、現象、物質遷移和反應動力學性質可分為河流、湖泊、河口、海灣、地下水模型；溶解氧、溫度、重金屬、有毒有機物、放射性模型；對流、擴散模型以及遷移、反應、生態(tài)學模型等。