警示浮標依通航時間長短可分為：

常年通航航道，即可供船舶全年通航的航道，又可稱為常年航道；

季節(jié)通航航道，即只能在一定季節(jié)(如非封凍季節(jié))或水位期(如中洪水期或中枯水期)內(nèi)通航的航道，又可稱為季節(jié)性航道。

2、依通航限制條件可分為：

使用區(qū)域：沿海航道、港口、錨地、漁港、水產(chǎn)作業(yè)區(qū)、養(yǎng)殖區(qū)、環(huán)境監(jiān)測、排污口、濱海浴場、海上工程施工作業(yè)（鉆探）、軍港。航道警示塑料浮標采用高分子聚乙烯材質(zhì)成型，形成水上警戒定位通航浮標，特別是養(yǎng)殖區(qū)和景區(qū)可以對于過往通航船只起到警戒作用。晚上對于過往船只來說，在遠處就可以看到航標燈閃爍的光源，通過光源顏色可以的分辨水域航道情況，提前做好應對措施。

港口警示浮標大多采用傳統(tǒng)鋼制浮標，或者設置水上警示牌來達到警示目的，但是這些傳統(tǒng)方案大多施工繁瑣，料通航浮標后期維護檢修費用大，伴隨著新型滾塑工藝的出現(xiàn)，通過滾塑成型的方式塑料也能制作出多規(guī)格的大型海洋浮標來解決這困擾。

單行航道，即在同一時間內(nèi)，只能供船舶沿一個方向行駛，不得追越或在行進中會讓的航道，又可稱為單線航道；

雙行航道，即在同一時間內(nèi)，允許船舶對駛、并行或追越的航道，又可稱為雙線航道或雙向航道；

限制性航道，即由于水面狹窄、斷面系數(shù)小等原因，對船舶航行有明顯的限制作用的航道，包括運河、通航渠道、狹窄的設閘航道、水網(wǎng)地區(qū)的狹窄航道，以及具有上述特征的灘險航道等。