實際重量：實際重量是指一批貨物包括包裝在內(nèi)的實際總重量。凡重量大而體積相對小的貨物用實際重量作為計費(fèi)重量。具體計算時，重量不足半公斤的按半公斤計;半公斤以上不足1公斤的按1公斤計;不足1磅的按1磅計算。

而且從運(yùn)送的可靠性看也是很高的，可以為各位用戶供給更高品質(zhì)的服務(wù)，無論是從服務(wù)質(zhì)量仍是速度方面來看，多個方面的效果都是很抱負(fù)的。航空物流注意事項：貴重物品，如：名煙名酒，黃金，紀(jì)念幣，手機(jī)，電腦類物件，須通過我方檢查后，用專用封口膠帶進(jìn)行封口（進(jìn)行拍照）下雨天外包盒還要饒膜防雨。

武漢機(jī)場空運(yùn)是當(dāng)今現(xiàn)下比較流行的一種運(yùn)輸方式，之所以許多的人會選擇空運(yùn)，是因為他們對于物品的需要比較急，公路運(yùn)輸?shù)脑捤俣忍?，時間上來不及，大量的物品使用空運(yùn)的話在價格上面會便宜許多，而且花費(fèi)時間短，這個其他的交通工具不能比較的，不過，在空運(yùn)方面也有要注意的地方，有一些物品書不能加入到空運(yùn)中的，因為它會威脅到人的生命，進(jìn)行空運(yùn)的物品必須要經(jīng)過嚴(yán)格的檢查才能夠上機(jī)的。接下來小編就給大家介紹一下在空運(yùn)需要注意的地方。 在安排機(jī)艙是要有相關(guān)的證明之后根據(jù)制度進(jìn)行安排，在裝貨時，進(jìn)入倉庫取貨，憑借裝貨單吧物品送到指定的位置，需要簽發(fā)運(yùn)單，當(dāng)物品都裝載完畢之后需要有足夠數(shù)量的運(yùn)單，一份給發(fā)貨人，一份給航空公司，另一份攜帶交給收貨人。發(fā)出物品之后，向發(fā)貨人發(fā)出貨已裝載完畢等待發(fā)出的信息，方面對方支付、辦理收貨的一些程序。 在驗貨的過程中要嚴(yán)格、仔細(xì)。檢查好產(chǎn)品的批次、放置位置，需要的數(shù)據(jù)單不能漏掉一個。

一般在長假的時候很多人都會想著去旅行，但是飛機(jī)又只能帶一個行李箱，所以如果想搬運(yùn)多一點東西的話，一般都會使用武漢航空托運(yùn)來進(jìn)行運(yùn)輸，但是根據(jù)報告說很多行李都會被錯誤運(yùn)輸或者是產(chǎn)生其它的一些問題，那么在這個過程中我們應(yīng)該怎么去避免延誤和損失呢？ 首先我們要做的就是選擇一個適合的箱子，一般軟殼的箱子都是比較適合裝衣服或者是鞋子，而硬殼的箱子都是拿來裝一些容易破碎的東西的，所以如果是托運(yùn)還是用軟殼箱比較合適。在托運(yùn)之前要跟航空公司說是非常重要的，而且標(biāo)準(zhǔn)也是非常重要，雖然中國超重的情況比較常見，但是其它的國家是不允許的，所以一定要注意這個問題。 因為箱子被拿錯的可能性非常大，那么我們可以做一個標(biāo)記，同時在國際上也在推廣電子標(biāo)簽，所以可以同時手機(jī)來看看箱子的具體位置在哪里，如果人到了但是行李箱還沒有來，那么很有可能是分揀系統(tǒng)的問題，那么就要聯(lián)系工作人員，同時如果查詢不到行李的結(jié)果的話，公司會有行李丟失以及賠償程序，但是小編建議大家在使用航空托運(yùn)的時候多用手機(jī)查詢，觀察行李的路程。