螺桿機(jī)油加注過(guò)多，液位超過(guò)上限，導(dǎo)致油分桶的初分效果變差，通過(guò)油分芯的壓縮空氣含油量增加，超過(guò)了油分的處理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量增加。

處理方法：停機(jī)檢查油位高度，保證停機(jī)狀態(tài)下油位高度在上下刻度線之間。

回油管路：安裝不良內(nèi)漏、回油管長(zhǎng)度不夠、回油管不在中間位置、回油管路堵塞、回油單向閥密封不良，導(dǎo)致油分處理之后的機(jī)油無(wú)法回流而隨壓縮空氣排出。

處理方法：檢查回油管路和單向閥，調(diào)整或更換。

小壓力閥故障，彈簧老化疲軟，開(kāi)啟壓力低于設(shè)計(jì)壓力，進(jìn)氣閥開(kāi)啟壓力不夠，上氣時(shí)間變慢，從開(kāi)機(jī)到壓力升至5.5bar（此處以常規(guī)壓力為例）的這段時(shí)間內(nèi)，一樣會(huì)出現(xiàn)第7條所描述的因排氣壓力低而導(dǎo)致的跑油問(wèn)題。

處理方法：檢修小壓力閥，調(diào)整彈簧行程，必要時(shí)換新。

螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，各種開(kāi)啟式和半封閉式螺桿壓縮機(jī)已形成系列，后來(lái)又出現(xiàn)全封閉系列螺桿壓縮機(jī)。雙螺桿壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱螺桿壓縮機(jī)，由兩個(gè)轉(zhuǎn)子組成，而單螺桿壓縮機(jī)由一個(gè)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪組成，它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發(fā)展到10-1000KW，基于螺桿式和單螺桿式壓縮機(jī)一系列優(yōu)點(diǎn)，其研究和開(kāi)發(fā)領(lǐng)域十分廣泛，性能優(yōu)化潛力大。