在航空快運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候，首先要考慮是貨物的計(jì)費(fèi)重量、有關(guān)的運(yùn)價(jià)和費(fèi)用以及貨物聲明價(jià)值。其中。其中，計(jì)費(fèi)重量是按實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的一個(gè)計(jì)算。也就是在貨物體積小，重量大時(shí)，以實(shí)際重量作為計(jì)費(fèi)重量;在貨物體積大，重量輕的情況下，就以貨物的體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。

貨品在各個(gè)區(qū)域之間流轉(zhuǎn)已經(jīng)成為了很普遍的一件工作，而從運(yùn)送方法來(lái)看也是多樣化的。當(dāng)對(duì)多種運(yùn)送方法了解的過(guò)程中，航空物流則成為了很重要的一種運(yùn)送方法，具體重視這種運(yùn)送方法的時(shí)分了解到，在優(yōu)勢(shì)方面則是很杰出的存在。從航空物流方面可以了解到，這種方法在速度方面對(duì)錯(cuò)?？焖俚模梢允沟媒灰字芷诳s短。

航空物流公司當(dāng)然是中國(guó)高速成長(zhǎng)的經(jīng)濟(jì)所創(chuàng)造的又一個(gè)奇跡航空快遞。盡管經(jīng)歷了911和SARS等種種沖擊，中國(guó)的航空運(yùn)輸都以一往無(wú)前的態(tài)勢(shì)迅猛發(fā)展。隨著中國(guó)成為世界制造的趨勢(shì)漸趨明顯，已經(jīng)有越來(lái)越多的鮮活產(chǎn)品（如水果、鮮花、海鮮等）、機(jī)械產(chǎn)品（如醫(yī)療器械）、電子產(chǎn)品（如計(jì)算機(jī)）、商務(wù)文件、通訊產(chǎn)品（如手機(jī)）需要通過(guò)飛機(jī)來(lái)進(jìn)行運(yùn)送。目前，在蘇州、無(wú)錫，有80%的IT產(chǎn)品都通過(guò)飛機(jī)在48小時(shí)或者72小時(shí)之內(nèi)被運(yùn)到世界各地航空運(yùn)輸。在越來(lái)越講求速度的趨勢(shì)下，書(shū)籍、藥品、軟件、玩具等都將逐漸會(huì)成為航空物流的服務(wù)行業(yè)。 這樣的發(fā)展趨勢(shì)當(dāng)然能夠給人以足夠的信心，但也引來(lái)了為數(shù)眾多的逐利者。重組后組建的四大航空快遞公司集團(tuán)都不約而同地加大了貨運(yùn)業(yè)務(wù)的投入，組建專業(yè)的航空貨運(yùn)公司，將航空貨運(yùn)作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

現(xiàn)在的運(yùn)輸行業(yè)在不斷地發(fā)展，交通行業(yè)也是在不斷地發(fā)展。多種的運(yùn)輸行業(yè)所帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)是不一樣的，它們之間的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)相互幫襯，不過(guò)現(xiàn)在的航空發(fā)展迅速，致使現(xiàn)在的武漢航空快遞受到很多人的歡迎，因?yàn)檫\(yùn)輸快速的優(yōu)點(diǎn)受到很多人的歡迎。到現(xiàn)在為止，飛機(jī)是航空運(yùn)輸?shù)闹匾煌üぞ?，不過(guò)飛機(jī)的種類有很多。所以在價(jià)格上會(huì)有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)于易腐蝕、變質(zhì)的產(chǎn)品會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸快速的特點(diǎn)有解決。還有一些藥劑使用到航空運(yùn)輸也是非常好的，對(duì)于這些特殊的商品使用航空運(yùn)輸就可以有快速的解決。 航空運(yùn)輸可以解決兩地之間因距離問(wèn)題帶來(lái)的物品運(yùn)輸問(wèn)題，不僅可以使經(jīng)濟(jì)有快速的發(fā)展，還可以使兩地之間的物品頻繁來(lái)往。 運(yùn)輸快速的優(yōu)點(diǎn)可以降低物品在途中的風(fēng)險(xiǎn)，而且很多物品都會(huì)采用航空運(yùn)輸，現(xiàn)在的市場(chǎng)也是不斷的變化，航空運(yùn)輸也可以很快做出反應(yīng)，從而占領(lǐng)市場(chǎng)，在獲得很好的經(jīng)濟(jì)效益。