準(zhǔn)確、方便、
航空貨物運輸依據(jù)航空公司的航班信息,貨主可以據(jù)此安排貨物的起運和到達時間。在航空公司提供的可選班次較多的情況下,貨主也可以實現(xiàn)隨時起運,深受貨主歡迎。
與其他的運輸方式相比,航空運輸本身的性是非常高的,風(fēng)險率約為三百萬分之一。同時,航空貨運地面操作流程的各環(huán)節(jié)比較嚴(yán)格,使得貨物的性大大提高,商品破損的情況顯著減少。因為航空運輸?shù)倪@種特點,使得有些貨物雖然從屋里特性來看不適合空運,例如,體積較大、重量較重的機械設(shè)備、儀器等物,但這類貨物中有些特別怕碰撞損壞,因此,制造商越來越傾向于使用民航飛機運送巨型工業(yè)機械制造設(shè)備、衛(wèi)星和其他龐大、超重的貨物,以減少貨物受損紀(jì)律。另外,航空運輸速度快,在途時間段,也使貨物的在途風(fēng)險降低
航空貨運,也叫空運,是現(xiàn)代物流中的重要組成部分,其提供的是、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。空運以其迅捷、、準(zhǔn)時的贏得了相當(dāng)大的市場,大大縮短了交貨期,上海國際空運公司對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高,對于時間要求高
航空貨運單的用途
貨運單是托運人或其代理人所使用的重要的貨運文件,其作用歸納為:1.是承運人與托運人之間締結(jié)運輸契約的憑證;2.是承運人收運貨物的證明文件;3.是運費結(jié)算憑證及運費收據(jù);4.是承運人在貨物運輸組織的全過程中運輸貨物的依據(jù);5.是國際進出口貨物辦理清關(guān)的證明文件;5.是保險證明。
使用單據(jù)
航空貨運使用的是航空運單,郵政使用的是包裹單,航空快遞業(yè)也有自己的獨特的運輸單據(jù)——交付憑證(Proof of Delivery,POD)。交付憑證一式四份。聯(lián)留在始發(fā)地并用于出口報關(guān);第二聯(lián)貼附在貨物表面,隨貨同行,收件人可以在此聯(lián)簽字表示收到貨物(交付憑證由此得名),但通??旒氖占嗽诳爝f公司提供的送貨紀(jì)錄上簽字,而將此聯(lián)保留;第三聯(lián)作為快遞公司內(nèi)部結(jié)算的依據(jù);第四聯(lián)作為發(fā)件憑證留存發(fā)件人處,同時該聯(lián)印有背面條款,一旦產(chǎn)生爭議時可作為判定當(dāng)事各方權(quán)益,解決爭議的依據(jù)。