空港物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分,其、快捷及優(yōu)質(zhì)的服務符合現(xiàn)代物流服務的基本要求??崭畚锪髟谑澜绗F(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中,屬于世界現(xiàn)代經(jīng)濟領域公認的重要、高端產(chǎn)業(yè)。目前我國許多地方已經(jīng)逐漸認識到空港物流理念在提高機場競爭力方面所起的重大作用,并開始按照現(xiàn)代物流重要節(jié)點的建設要求對航空港進行設計建設。與現(xiàn)代物流的其他方式,如海洋運輸、鐵路運輸、公路運輸?shù)认啾?,空港物流(即航空貨運)雖起步較晚,但發(fā)展異常迅速,特別受到現(xiàn)代企業(yè)管理者的青睞,原因之一就在于空港物流的鮮明特點。
可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的相關費用
雖然航空運輸?shù)馁M用要高于其他運輸費用若干倍,但由于航空運輸?shù)目旖菪钥杉涌焐a(chǎn)企業(yè)商品流通的速度,企業(yè)存貸可以相應的減少,占用的資金可以迅速回收,也就大大節(jié)省了利息費用。另外,由于在運輸過程中商品損壞減少,包裝可較其他運輸方式簡化,保險費用和包裝費用可以大大降低
使用單據(jù)
航空貨運使用的是航空運單,郵政使用的是包裹單,航空快遞業(yè)也有自己的獨特的運輸單據(jù)——交付憑證(Proof of Delivery,POD)。交付憑證一式四份。聯(lián)留在始發(fā)地并用于出口報關;第二聯(lián)貼附在貨物表面,隨貨同行,收件人可以在此聯(lián)簽字表示收到貨物(交付憑證由此得名),但通??旒氖占嗽诳爝f公司提供的送貨紀錄上簽字,而將此聯(lián)保留;第三聯(lián)作為快遞公司內(nèi)部結算的依據(jù);第四聯(lián)作為發(fā)件憑證留存發(fā)件人處,同時該聯(lián)印有背面條款,一旦產(chǎn)生爭議時可作為判定當事各方權益,解決爭議的依據(jù)。
集中托運
集中托運(Consolidation)可以采用班機或包機運輸方式,是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運,填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式,可降低運費,是航空貨運代理的主要業(yè)務之一。