空港物流是現(xiàn)代物流的重要組成部分，其、快捷及優(yōu)質(zhì)的服務符合現(xiàn)代物流服務的基本要求?？崭畚锪髟谑澜绗F(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中，屬于世界現(xiàn)代經(jīng)濟領域公認的重要、高端產(chǎn)業(yè)。目前我國許多地方已經(jīng)逐漸認識到空港物流理念在提高機場競爭力方面所起的重大作用，并開始按照現(xiàn)代物流重要節(jié)點的建設要求對航空港進行設計建設。與現(xiàn)代物流的其他方式，如海洋運輸、鐵路運輸、公路運輸?shù)认啾?，空港物流（即航空貨運）雖起步較晚，但發(fā)展異常迅速，特別受到現(xiàn)代企業(yè)管理者的青睞，原因之一就在于空港物流的鮮明特點。

商品的鮮活度高

對鮮活商品來說，其價值主要集中在其鮮活的品質(zhì)上，逝去了這一品質(zhì)，商品的價值就會大大降低，可以說快速加上全球密集的航空運輸網(wǎng)絡，使得可望而不可及的鮮活商品得以進入遠距離市場，到達更多消費者的餐桌。及促進了鮮活商品的生產(chǎn)，又改善了人類的生活品質(zhì)

收件范圍

傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務以貿(mào)易貨物為主，規(guī)定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業(yè)務則以私人信函為主要業(yè)務對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，對于包裹一般要求毛重不超過32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過102厘米，三邊相加不超過175厘米。隨著航空運輸行業(yè)競爭更加激烈，快遞公司為吸引更多的客戶，對包裹大小的要求趨于放松。

貨物提取

1 、收貨人憑貨物提取聯(lián)及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物（若由單位收取應一并出具加蓋單位公章的單位介紹信）

2 、收貨人委托他人提取貨物時，應憑空運單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人的身份證件提取貨物

3 、收貨人應到航空公司指定的提貨處辦理提貨手續(xù)，并付清所有應付費用

4 、貨物提取人應在航空貨運單和貨物提取記錄上簽字后方可提取貨物

5 、提貨人提取貨物時，應當面清點，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達等情況，請當面向航空公司有關部門提出異議

6 、若收貨人提取貨物并在航空貨運單或航空快遞單上簽字而未提出異議，則視為按運輸合同規(guī)定貨物已完好交付。