移動腳手架主要由主框，橫框，交叉斜撐，腳手板，可調(diào)底座等組成。交叉拉桿又稱斜拉桿、是縱向連接兩副門架的交叉型拉桿。桿件兩端壓扁部分沖有銷孔，組裝時與門架立桿上的鎖銷鎖牢。表面處理：電鍍（冷鍍鋅）、 浸鋅（熱鍍鋅）腳輪：又稱為地輪,可安裝在移動腳手架下部,組成移動式腳手架.可作為機電安裝.油漆粉刷.設(shè)備維修.廣告制作的活動工作平臺.腳輪為6寸帶剎車,具有使用方便.移動靈活.可靠等特點.

門式腳手架

1.用于樓宇、廳堂、橋梁、高架橋、隧道等模板內(nèi)支頂或作飛模支承主架。

2.作高層建筑的內(nèi)外排柵腳手架。

3.用于機電安裝、船體修造及其它裝修工程的活動工作平臺。

4.利用門式腳手架配上簡易屋架，便可構(gòu)成臨時工地宿舍、倉庫或工棚。

5.用于搭設(shè)臨時的觀禮臺和看臺 。

扣件腳手架具有拆裝靈活、運輸方便，通用性強等特點，所以，在我國應(yīng)用十分廣泛，在腳手架工程中，其使用量占60%以上，是當(dāng)前使用量多，應(yīng)用普遍的一種腳手架。但是，這種腳手架保證較差，施工工效低，不能適應(yīng)基本建設(shè)工程發(fā)展的需要。

用作腳手架和模架的材料，主要是鋼管和竹桿。按標(biāo)準(zhǔn)要求，用于扣件式腳手架的鋼管應(yīng)采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接普碳鋼管。許多鋼管生產(chǎn)廠家為了搶占市場，低價競爭，生產(chǎn)的鋼管壁厚為3.0-3.2mm，與用戶結(jié)算仍按壁厚3.5mm的理論重量計算，每噸鋼管實際重量為860-920kg。