在貨運量小，客貨混裝運輸?shù)娘w機場可不單設貨機坪，但必須布置貨運區(qū)。

在貨運量大，以貨機運輸為主的機場，應考慮單獨布置包括貨機坪在內(nèi)的貨運區(qū)。其位置與旅客航站保持一定距離，在客、貨站間布置連接道路。

航空貨運則主要采用集中托運的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運代理人進行，貨物到達目的地后再通過發(fā)貨地航空貨運代理的關系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運代理人的協(xié)助。

紙箱：對于空運貨物的運輸，紙箱是一種較為理想的包裝材料。由于紙箱具有較輕、易于制作等特點，使其成為了我國出口工業(yè)品的重要包裝形式之一。使用紙箱包裝的貨物應符合GB2918標準和IATA/DGR規(guī)定。

空運貨物包裝要求非常高，對于各類具體細節(jié)都有著明確的規(guī)定要求，以保證其在空運運輸過程中的可靠性。在實際應用中，與導致貨物損壞相關的因素有許多，包裝材料、包裝設計、包裝的施工技術、包裝過程中的環(huán)境條件等都是影響包裝品質(zhì)的重要方面。