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武漢天河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部

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武漢機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸,保證艙位和時(shí)效

2024-11-20 12:00:01  196次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

航空貨運(yùn)單的填開責(zé)任

托運(yùn)人有責(zé)任填制航空貨運(yùn)單。托運(yùn)人對(duì)貨運(yùn)單所填各項(xiàng)內(nèi)容的正確性、完備性負(fù)責(zé)。由于貨運(yùn)單所填內(nèi)容不準(zhǔn)確、不完全,致使承運(yùn)人或其他人遭受損失,托運(yùn)人負(fù)有責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》第113條和第114條規(guī)定,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)填寫航空貨運(yùn)單正本一式三份,連同貨物交給承運(yùn)人。航空貨運(yùn)單不符合規(guī)定或航空貨運(yùn)單遺失,不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。

交付貨物時(shí)收貨人異議的提出

1.貨物的明顯損壞,應(yīng)在發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)立即提出,遲在收到貨物后14天內(nèi)提出; 2.貨物的其他損壞,自收到貨物之日起14天內(nèi)提出; 3.貨物延誤,自其自由支配貨物之日起21天內(nèi)提出; 4.貨物沒有交付,自填開貨運(yùn)單之日起120天內(nèi)提出。

訴訟應(yīng)在貨物到達(dá)目的地之日起,或從飛機(jī)應(yīng)該到達(dá)之日當(dāng)日起,或從運(yùn)輸停止之日起兩年內(nèi)提出,否則即喪失承運(yùn)人訴訟的權(quán)利。

班機(jī)運(yùn)輸

班機(jī)運(yùn)輸(Scheduled Airline)指具有固定開航時(shí)間、航線和??亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī),貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較貴,但由于航期固定,不利于(應(yīng)該是有利于)客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。

輕貨

A、輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。

B、輕泡貨物以它的體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。

C、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的長(zhǎng)、寬、的部分,單位為厘米或英寸,測(cè)量數(shù)值的尾數(shù)四舍五入。

D、將貨物的長(zhǎng)、寬、高相乘得出貨物的體積。

E、將體積折合成公斤或磅,即根據(jù)所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數(shù)的處理方法與毛重尾數(shù)的處理方法相同。

F、多件貨物;在集中托運(yùn)的情況下,同一運(yùn)單項(xiàng)下會(huì)有多件貨物,其中有重貨也有輕貨,此時(shí)貨物的計(jì)費(fèi)重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個(gè)計(jì)算。也就是首先計(jì)算這一整批貨物總的實(shí)際毛重;其次,計(jì)算該批貨物的總體積,并求出體積重量;后,比較兩個(gè)數(shù)值。

G、另外貨物重量一定要準(zhǔn)確,如果重量不準(zhǔn)確安檢會(huì)拒收,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,廢單費(fèi)50元,換簽費(fèi)每公斤2角,收貨人姓名一定要與身份證相符要求字字準(zhǔn)確,如果收貨人名錯(cuò)誤,要發(fā)更改電報(bào)每票60元。

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