汽車凹痕無損修復技術國外一直就有且很流行，近年在國內(nèi)被大眾所知。凹痕無損修復是一種不需要太多電器機械和化學材料的近乎純手工的車身修復方式，在車身修復的時候?qū)υ瓘S車漆無損傷，修復之后的車漆無論是光澤和硬度都和原廠漆無異，也不留絲毫維修痕跡，將來賣車更新車輛的時候車輛也更加保值。

電磁修復是在不動原車漆的情況下，對汽車車身凹陷而進行的修復，采用的是電磁加熱技術，利用力學、熱力學和光學等原理來實現(xiàn)修復對凹陷的周圍進行迅速加熱，通過熱脹冷縮的原理，對凹陷進行自動恢復利用光折射的視覺效果判斷凹陷的位置和程度。利用電磁脈沖的原理進行電磁吸力，無需通過機械性修復進行粘合，加熱利用專用的修復頭在凹陷周圍操作，使其釋放張力，凹陷部位自然彈出，達到無破環(huán)無痕修復的效果。

許多汽車用戶認為汽車的凹陷修復都是用工具從車身外側(cè)吸引的，實際上并非如此！ 車凹下去能不能吸，讓我們看看凹下去的是什么地方。 在大面積上只有緩慢的凹陷容易被吸出，車子碰撞的凹陷的形狀不規(guī)則的情況很多，僅靠吸入是不能完全恢復的。

汽車翼子板的凹陷能吸出來嗎？以前，修復車身凹陷的方法是用金屬板涂裝修復的，但也有使用工具從車身外側(cè)吸出，或者從車身內(nèi)部用杠桿突出的情況。 具體選擇什么樣的修復方法，必須根據(jù)汽車擋泥板凹陷的具體情況來決定！

利用吸盤和杠桿兩種工具進行修復。 汽車翼子板上產(chǎn)生的凹陷一般在棱線上，要使棱線部恢復到原來的汽車狀態(tài)，只靠吸盤是無法恢復的。 杠桿工具可以在車身內(nèi)部使凹陷變細，使凹陷部分恢復原來的圓形！

葉子板的凹陷落下后，汽車的凹陷修復技術無法恢復，只能用傳統(tǒng)的鈑金方式修復。

汽車翼子板因其舊車身的位置和形狀與鳥翼相似而得名，根據(jù)安裝位置分為前擋泥板和后擋泥板。 前擋泥板作為汽車外側(cè)的罩，在起到遮擋車輪的美觀的作用的同時，還能夠防止雨水和砂礫侵蝕車身內(nèi)部的構(gòu)造部件。

車身比較容易凹陷的位置有哪些？車身翼子板和后備箱蓋凹陷幾率較大。后蓋凹陷主要是因為車主在倒車時不注意或者是車輛發(fā)生追尾造成的凹陷，這種情況下凹陷一般不會刮擦原車漆一般不會受到損傷，所以采用免噴漆修復的車主比較多。再者就是翼子板，車輛先后左右四塊翼子板一般都是在車輛拐彎時造成的凹陷，因為車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)的原因，后翼子板凹陷修復難度要比前翼子板修復難度大。所以同樣的凹陷后翼子板凹陷修復價格要比前翼子板高一些。前機蓋和車門凹陷幾率比較小，前機蓋凹陷一般是因為高空拋物造成的，而車門凹陷一般是由于與電瓶車碰撞幾率比價大。