許多汽車(chē)用戶認(rèn)為汽車(chē)的凹陷修復(fù)都是用工具從車(chē)身外側(cè)吸引的，實(shí)際上并非如此！ 車(chē)凹下去能不能吸，讓我們看看凹下去的是什么地方。 在大面積上只有緩慢的凹陷容易被吸出，車(chē)子碰撞的凹陷的形狀不規(guī)則的情況很多，僅靠吸入是不能完全恢復(fù)的。

汽車(chē)翼子板的凹陷能吸出來(lái)嗎？以前，修復(fù)車(chē)身凹陷的方法是用金屬板涂裝修復(fù)的，但也有使用工具從車(chē)身外側(cè)吸出，或者從車(chē)身內(nèi)部用杠桿突出的情況。 具體選擇什么樣的修復(fù)方法，必須根據(jù)汽車(chē)擋泥板凹陷的具體情況來(lái)決定！

利用吸盤(pán)和杠桿兩種工具進(jìn)行修復(fù)。 汽車(chē)翼子板上產(chǎn)生的凹陷一般在棱線上，要使棱線部恢復(fù)到原來(lái)的汽車(chē)狀態(tài)，只靠吸盤(pán)是無(wú)法恢復(fù)的。 杠桿工具可以在車(chē)身內(nèi)部使凹陷變細(xì)，使凹陷部分恢復(fù)原來(lái)的圓形！

葉子板的凹陷落下后，汽車(chē)的凹陷修復(fù)技術(shù)無(wú)法恢復(fù)，只能用傳統(tǒng)的鈑金方式修復(fù)。

汽車(chē)翼子板因其舊車(chē)身的位置和形狀與鳥(niǎo)翼相似而得名，根據(jù)安裝位置分為前擋泥板和后擋泥板。 前擋泥板作為汽車(chē)外側(cè)的罩，在起到遮擋車(chē)輪的美觀的作用的同時(shí)，還能夠防止雨水和砂礫侵蝕車(chē)身內(nèi)部的構(gòu)造部件。

隨著汽車(chē)凹陷無(wú)損修復(fù)技術(shù)的推廣和宣傳，很多車(chē)主對(duì)該技術(shù)都有一個(gè)大概的了解，并且很多車(chē)主都會(huì)，稱該技術(shù)為“汽車(chē)無(wú)痕修復(fù)” 車(chē)子凹陷后，只要沒(méi)有傷到原漆，一般都可以利用該技術(shù)解決。

汽車(chē)任何一個(gè)部位凹陷，都可以利用汽車(chē)凹陷無(wú)損修復(fù)技術(shù)解決，汽車(chē)凹陷修復(fù)是利用杠桿工具把凹凸的部分整平，修復(fù)的工具是非常簡(jiǎn)單，要是利用各種規(guī)格，各種彎曲的鉤子，開(kāi)展工作。無(wú)痕無(wú)痕修復(fù)是很磨練人的耐心，主要是車(chē)身凹坑沒(méi)有損傷到原漆的，都可以把凹凸的部位修平整，可以不傷漆，保留原漆的情況下，把坑修到完美。

車(chē)身比較容易凹陷的位置有哪些？車(chē)身翼子板和后備箱蓋凹陷幾率較大。后蓋凹陷主要是因?yàn)檐?chē)主在倒車(chē)時(shí)不注意或者是車(chē)輛發(fā)生追尾造成的凹陷，這種情況下凹陷一般不會(huì)刮擦原車(chē)漆一般不會(huì)受到損傷，所以采用免噴漆修復(fù)的車(chē)主比較多。再者就是翼子板，車(chē)輛先后左右四塊翼子板一般都是在車(chē)輛拐彎時(shí)造成的凹陷，因?yàn)檐?chē)身內(nèi)部結(jié)構(gòu)的原因，后翼子板凹陷修復(fù)難度要比前翼子板修復(fù)難度大。所以同樣的凹陷后翼子板凹陷修復(fù)價(jià)格要比前翼子板高一些。前機(jī)蓋和車(chē)門(mén)凹陷幾率比較小，前機(jī)蓋凹陷一般是因?yàn)楦呖諕佄镌斐傻?，而?chē)門(mén)凹陷一般是由于與電瓶車(chē)碰撞幾率比價(jià)大。