頂推法，顧名思義是在修復(fù)過程中使用專用工具運用頂推動作讓凹陷恢復(fù)如初。它主要用作從內(nèi)向外將凹陷進去的鋼板向外頂往外推，然后用橡膠錘和整平筆對外部的凹陷邊緣以及凸起部分進行敲砸，并且主要是依靠敲砸凹陷周圍，使凹陷棱角處的受力進行分散，來達到整體修復(fù)的目的，這個手法一定要細膩有耐心，一點一點地微調(diào)是關(guān)鍵，否則頻繁大幅度的動作會破壞鋼板原有的受力和韌性甚至造成更大的車身損傷。

車門總面積占汽車表面總面積的1/2。而且車門環(huán)繞車身四周，進進出出受傷受損也是在所難免的！車門凹陷如何修復(fù)？廣大車主經(jīng)常碰到這個頭疼的問題，且看汽車快修小哥分分鐘恢復(fù)原樣，無損車漆保留原廠車漆！

如果車門一旦發(fā)生凹陷，汽車凹陷修復(fù)技術(shù)是不錯的選擇，保留原廠車漆，修復(fù)后永不變形永不褪色！

許多汽車用戶認為汽車的凹陷修復(fù)都是用工具從車身外側(cè)吸引的，實際上并非如此！ 車凹下去能不能吸，讓我們看看凹下去的是什么地方。 在大面積上只有緩慢的凹陷容易被吸出，車子碰撞的凹陷的形狀不規(guī)則的情況很多，僅靠吸入是不能完全恢復(fù)的。

汽車翼子板的凹陷能吸出來嗎？以前，修復(fù)車身凹陷的方法是用金屬板涂裝修復(fù)的，但也有使用工具從車身外側(cè)吸出，或者從車身內(nèi)部用杠桿突出的情況。 具體選擇什么樣的修復(fù)方法，必須根據(jù)汽車擋泥板凹陷的具體情況來決定！

利用吸盤和杠桿兩種工具進行修復(fù)。 汽車翼子板上產(chǎn)生的凹陷一般在棱線上，要使棱線部恢復(fù)到原來的汽車狀態(tài)，只靠吸盤是無法恢復(fù)的。 杠桿工具可以在車身內(nèi)部使凹陷變細，使凹陷部分恢復(fù)原來的圓形！

葉子板的凹陷落下后，汽車的凹陷修復(fù)技術(shù)無法恢復(fù)，只能用傳統(tǒng)的鈑金方式修復(fù)。

汽車翼子板因其舊車身的位置和形狀與鳥翼相似而得名，根據(jù)安裝位置分為前擋泥板和后擋泥板。 前擋泥板作為汽車外側(cè)的罩，在起到遮擋車輪的美觀的作用的同時，還能夠防止雨水和砂礫侵蝕車身內(nèi)部的構(gòu)造部件。

車身比較容易凹陷的位置有哪些？車身翼子板和后備箱蓋凹陷幾率較大。后蓋凹陷主要是因為車主在倒車時不注意或者是車輛發(fā)生追尾造成的凹陷，這種情況下凹陷一般不會刮擦原車漆一般不會受到損傷，所以采用免噴漆修復(fù)的車主比較多。再者就是翼子板，車輛先后左右四塊翼子板一般都是在車輛拐彎時造成的凹陷，因為車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)的原因，后翼子板凹陷修復(fù)難度要比前翼子板修復(fù)難度大。所以同樣的凹陷后翼子板凹陷修復(fù)價格要比前翼子板高一些。前機蓋和車門凹陷幾率比較小，前機蓋凹陷一般是因為高空拋物造成的，而車門凹陷一般是由于與電瓶車碰撞幾率比價大。