汽車凹痕修復(fù)與鈑金噴漆的區(qū)別

汽車凹痕修復(fù)是利用物理學(xué)、光學(xué)、力學(xué)等原理，利用杠桿工具從車身內(nèi)部進(jìn)行擠壓按摩修復(fù)，將大凹陷一步步細(xì)化，直至凹陷完全融入車身。凹痕修復(fù)可以在不破壞原廠漆的情況下修復(fù)車身凹陷，保留原廠漆，保值愛車。凹痕修復(fù)相比于鈑金噴漆修復(fù)車身更節(jié)省時(shí)間。

汽車凹痕無損修復(fù)技術(shù)也有自身修復(fù)限制：對(duì)于傷到漆面的、車漆嚴(yán)重老化、不是原廠漆或有較厚膩?zhàn)拥?、傷在鈑金邊緣的凹陷，不建議采用這種方法修復(fù)。

許多汽車用戶認(rèn)為汽車的凹陷修復(fù)都是用工具從車身外側(cè)吸引的，實(shí)際上并非如此！ 車凹下去能不能吸，讓我們看看凹下去的是什么地方。 在大面積上只有緩慢的凹陷容易被吸出，車子碰撞的凹陷的形狀不規(guī)則的情況很多，僅靠吸入是不能完全恢復(fù)的。

汽車翼子板的凹陷能吸出來嗎？以前，修復(fù)車身凹陷的方法是用金屬板涂裝修復(fù)的，但也有使用工具從車身外側(cè)吸出，或者從車身內(nèi)部用杠桿突出的情況。 具體選擇什么樣的修復(fù)方法，必須根據(jù)汽車擋泥板凹陷的具體情況來決定！

利用吸盤和杠桿兩種工具進(jìn)行修復(fù)。 汽車翼子板上產(chǎn)生的凹陷一般在棱線上，要使棱線部恢復(fù)到原來的汽車狀態(tài)，只靠吸盤是無法恢復(fù)的。 杠桿工具可以在車身內(nèi)部使凹陷變細(xì)，使凹陷部分恢復(fù)原來的圓形！

葉子板的凹陷落下后，汽車的凹陷修復(fù)技術(shù)無法恢復(fù)，只能用傳統(tǒng)的鈑金方式修復(fù)。

汽車翼子板因其舊車身的位置和形狀與鳥翼相似而得名，根據(jù)安裝位置分為前擋泥板和后擋泥板。 前擋泥板作為汽車外側(cè)的罩，在起到遮擋車輪的美觀的作用的同時(shí)，還能夠防止雨水和砂礫侵蝕車身內(nèi)部的構(gòu)造部件。

隨著汽車凹陷無損修復(fù)技術(shù)的推廣和宣傳，很多車主對(duì)該技術(shù)都有一個(gè)大概的了解，并且很多車主都會(huì)，稱該技術(shù)為“汽車無痕修復(fù)” 車子凹陷后，只要沒有傷到原漆，一般都可以利用該技術(shù)解決。

車身比較容易凹陷的位置有哪些？車身翼子板和后備箱蓋凹陷幾率較大。后蓋凹陷主要是因?yàn)檐囍髟诘管嚂r(shí)不注意或者是車輛發(fā)生追尾造成的凹陷，這種情況下凹陷一般不會(huì)刮擦原車漆一般不會(huì)受到損傷，所以采用免噴漆修復(fù)的車主比較多。再者就是翼子板，車輛先后左右四塊翼子板一般都是在車輛拐彎時(shí)造成的凹陷，因?yàn)檐嚿韮?nèi)部結(jié)構(gòu)的原因，后翼子板凹陷修復(fù)難度要比前翼子板修復(fù)難度大。所以同樣的凹陷后翼子板凹陷修復(fù)價(jià)格要比前翼子板高一些。前機(jī)蓋和車門凹陷幾率比較小，前機(jī)蓋凹陷一般是因?yàn)楦呖諕佄镌斐傻?，而車門凹陷一般是由于與電瓶車碰撞幾率比價(jià)大。