汽車凹痕無損修復(fù)技術(shù)國外一直就有且很流行，近年在國內(nèi)被大眾所知。凹痕無損修復(fù)是一種不需要太多電器機(jī)械和化學(xué)材料的近乎純手工的車身修復(fù)方式，在車身修復(fù)的時(shí)候?qū)υ瓘S車漆無損傷，修復(fù)之后的車漆無論是光澤和硬度都和原廠漆無異，也不留絲毫維修痕跡，將來賣車更新車輛的時(shí)候車輛也更加保值。

頂推法，顧名思義是在修復(fù)過程中使用專用工具運(yùn)用頂推動(dòng)作讓凹陷恢復(fù)如初。它主要用作從內(nèi)向外將凹陷進(jìn)去的鋼板向外頂往外推，然后用橡膠錘和整平筆對(duì)外部的凹陷邊緣以及凸起部分進(jìn)行敲砸，并且主要是依靠敲砸凹陷周圍，使凹陷棱角處的受力進(jìn)行分散，來達(dá)到整體修復(fù)的目的，這個(gè)手法一定要細(xì)膩有耐心，一點(diǎn)一點(diǎn)地微調(diào)是關(guān)鍵，否則頻繁大幅度的動(dòng)作會(huì)破壞鋼板原有的受力和韌性甚至造成更大的車身損傷。

汽車無痕修補(bǔ)方法：

1、汽車無痕凹陷修復(fù)是車漆沒有破損的凹陷進(jìn)行無損傷原車漆復(fù)原技術(shù)，所以汽車無痕凹陷修復(fù)是不會(huì)損傷車漆的，但是并不是所有的車漆凹陷都適合利用汽車無痕凹陷修復(fù)技術(shù)修復(fù)，因?yàn)槠嚢枷菪迯?fù)也有一定的局限性；

2、如果車身凹陷部位過度拉伸，金屬車身發(fā)生了變形，同時(shí)車漆也會(huì)超過其變形張力，這種情況下即使利用汽車無痕凹陷修復(fù)技術(shù)修復(fù)后，也有可能出現(xiàn)局限車漆開裂；

3、這種情況下可以先利用汽車凹陷修復(fù)技術(shù)將凹陷化的修復(fù)近乎完美，然后再對(duì)漆面進(jìn)行局部處理，從而避免整個(gè)車身零部件鈑金噴漆，但是修復(fù)成本要比相對(duì)高一些。

1、凹陷修復(fù)是基于光學(xué)，物理、力學(xué)原理，采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響，而在車身上出現(xiàn)的大小不同及深淺的凹陷，前提是車身漆面沒有受到破壞，金屬表面沒有過大的伸張，是一種現(xiàn)代化工藝。

2、汽車凹陷修復(fù)技術(shù)是一種對(duì)于汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進(jìn)行修復(fù)的國際先進(jìn)技術(shù)，該技術(shù)也大大的縮短了修復(fù)時(shí)間（一個(gè)凹陷修復(fù)大約需20----40分鐘），和大幅度降低了費(fèi)用（大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%）。

3、并且經(jīng)該技術(shù)修復(fù)后的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車輛再次展現(xiàn)原有的風(fēng)采，世界各國生產(chǎn)的汽車不論是車門機(jī)關(guān)蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹"，修復(fù)范圍達(dá)90%以上。使你愛車的原有價(jià)值得到的保值。

一般車身凹陷可以做無痕凹陷修復(fù)這種技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了沒掉漆的話修出來給原來一樣抄掉漆的話可以做個(gè)點(diǎn)漆修復(fù)防止生銹個(gè)人感覺沒必要因?yàn)橐粋€(gè)掉襲漆的地方去損壞整個(gè)板件的原車漆原車漆的好處我都不多說了估計(jì)你們也知道做凹陷去那種專業(yè)一點(diǎn)的不要去做那種傳統(tǒng)的鈑金噴漆了。

免噴漆汽車凹陷修復(fù)技術(shù)，不需要破壞原車車抄漆進(jìn)行車身凹面修復(fù)，原理說起來其實(shí)很簡(jiǎn)單，襲就是基于光學(xué)、力學(xué)，利用杠桿原理把不同深百淺的凹坑進(jìn)行度慢慢的恢復(fù)到原廠的模樣。

車身比較容易凹陷的位置有哪些？車身翼子板和后備箱蓋凹陷幾率較大。后蓋凹陷主要是因?yàn)檐囍髟诘管嚂r(shí)不注意或者是車輛發(fā)生追尾造成的凹陷，這種情況下凹陷一般不會(huì)刮擦原車漆一般不會(huì)受到損傷，所以采用免噴漆修復(fù)的車主比較多。再者就是翼子板，車輛先后左右四塊翼子板一般都是在車輛拐彎時(shí)造成的凹陷，因?yàn)檐嚿韮?nèi)部結(jié)構(gòu)的原因，后翼子板凹陷修復(fù)難度要比前翼子板修復(fù)難度大。所以同樣的凹陷后翼子板凹陷修復(fù)價(jià)格要比前翼子板高一些。前機(jī)蓋和車門凹陷幾率比較小，前機(jī)蓋凹陷一般是因?yàn)楦呖諕佄镌斐傻?，而車門凹陷一般是由于與電瓶車碰撞幾率比價(jià)大。