膜結構的材料優(yōu)勢，張拉膜材料具有非常好的阻燃性和耐高低溫性，能夠承受-73度到232度之間的溫度變化。張拉膜材料表面的光折射率更是可以達到70%以上，透光率為25%。因此膜結構建筑在白天的時候不需要人工照明來維持。而且由屋頂直射下來的陽光更是為植物提供了良好的生存條件，可以為室內(nèi)創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。就這幾點來說，其它雨棚材料是無法企及的。

膜結構車站有何特點？膜結構車站在滿足有軌電車車站基本特點的同時，將現(xiàn)代建筑技術與建筑藝術有機結合，使之成為具有當?shù)靥厣某鞘酗L景線。

密斯凡德羅曾說過“當清晰的結構得到設計時，就升華為建筑藝術”。由纖維基層和涂層形成的張拉膜結構，通過設計賦予其穩(wěn)定體系，使得膜面成為一個負高斯曲率的曲面，將膜面設計成馬鞍形雙曲拋物面，膜面兩端向上翹曲形成向上生長，賦予其力量感，造型簡潔有力，整體穩(wěn)重，與向上蓬勃發(fā)展的城市精神完美契合。

膜結構遮陽棚工程適用于各種氣候惡劣的地區(qū)；從范圍上看，小到遮陽傘，花圃小品，大到籠蓋幾萬、幾十萬平方米的建筑；從領域來講，不僅在景觀方面可以做膜結構遮陽棚工程，而且在車棚、看臺、室內(nèi)、體育場等等都有涉及到，所以只要你想得到的，就一定可以做到。

城市的交通樞紐是城市命脈的關鍵性建筑，使用功能要求建筑物各組成單元的標志明確。因而近來年這類建筑越來越多采用張拉膜結構。張拉膜結構建筑的形狀由張力平衡條件決定，從這個角度而言，它符合自然界中的結構原理，是一種自然結構。殼體結構的外形遵循壓力的傳遞路徑，從而在很大程度上可以避免彎曲內(nèi)力的產(chǎn)生。樹狀結構同樣也由承受拉力或壓力的構件組成。在張力結構中，薄膜結構為常用，且形式多種多樣。