在乘坐電梯的過(guò)程中，有三個(gè)與乘客相關(guān)的空間：一個(gè)是不同高度樓層的水平空間；一個(gè)是連接各樓層的井道垂直空間；

另一個(gè)是電梯轎廂——通過(guò)在井道內(nèi)上下移動(dòng)將乘客運(yùn)送到不同樓層的封閉空間，樓層和轎廂是空間，井道是危險(xiǎn)空間。

顯然，電梯必須提供這樣的保證：乘客只能在樓層或轎廂內(nèi)，而不能進(jìn)入井道；如果乘客身體的一部分在樓層，一部分在轎廂內(nèi)，此時(shí)轎廂不能移動(dòng)——這就是電梯對(duì)乘客的空間限制——對(duì)于電梯來(lái)說(shuō)，轎廂的墜落、底部、頂部、開(kāi)門(mén)行走和乘客的墜落都會(huì)給乘客帶來(lái)不同的傷害。

當(dāng)電梯的各種功能處于正常狀態(tài)時(shí)，部件可以確保次級(jí)事故不會(huì)發(fā)生；如果發(fā)生意外墜落、頂部和頂部故障，可以確保乘客的。

一旦電梯出現(xiàn)故障，不僅要盡快消除，還要找出原因，消除再次發(fā)生的可能性，為了提高電梯的工作可靠性，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7588《電梯制造安裝規(guī)范》規(guī)定，電梯運(yùn)行6000次以上故障5次不合格。

也就是說(shuō)，雖然電梯有能力保證乘客的，但不允許頻繁發(fā)生故障，為了確保電梯在任何時(shí)候都不會(huì)失去其功能，廢電梯拆除不僅規(guī)定了批準(zhǔn)機(jī)構(gòu)對(duì)部件進(jìn)行型式試驗(yàn)的認(rèn)證程序，還規(guī)定了電梯在交付前和重大改裝后必須進(jìn)行的檢查內(nèi)容；為了確保部件在需要行動(dòng)時(shí)不會(huì)失效，標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了每年一次的定期檢查。

這使得部件既不容易行動(dòng)，也不懈努力，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7588《電梯制造安裝規(guī)范》從歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN81轉(zhuǎn)變，中國(guó)將其提升為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，使中國(guó)成為對(duì)電梯要求嚴(yán)格的國(guó)家。

除上述管理措施外，乘客還應(yīng)學(xué)會(huì)在乘坐電梯的過(guò)程中使用文明的操作來(lái)確保自己的。例如，在使用電梯按鈕召喚電梯后，電梯控制系統(tǒng)將調(diào)度轎廂到電梯樓層。

如果你沒(méi)有按下電梯按鈕，門(mén)打開(kāi)，你不能悶著頭進(jìn)去，必須停下來(lái)仔細(xì)看：前面是轎廂或深淵；如果你按下電梯按鈕后門(mén)仍然關(guān)閉，請(qǐng)耐心等待，不要踢門(mén)，打門(mén)，撬門(mén)或試圖打開(kāi)門(mén)鎖，也不要在門(mén)前玩耍，甚至打開(kāi)門(mén)，門(mén)一種封閉的態(tài)度告訴乘客：后面是井，而不是轎廂。

如果乘客以喜劇的方式打開(kāi)門(mén)，那么可能會(huì)發(fā)生悲?。怀丝瓦M(jìn)出電梯時(shí)不要太慢，不要長(zhǎng)時(shí)間踩在地板上，把一個(gè)完整的身體放在兩個(gè)空間里，這意味著把智慧的生命押在沒(méi)有生命的智慧上，這是一個(gè)無(wú)法承受的賭注。

如果汽車(chē)在這個(gè)時(shí)候移動(dòng)，后果是不可想象的；此外，不要在移動(dòng)的汽車(chē)中跳躍，不要按下按鈕。當(dāng)電梯發(fā)生意外故障并突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，關(guān)閉汽車(chē)的乘客的對(duì)策是保持冷靜，并嘗試及時(shí)與外界聯(lián)系通信或緊急警報(bào)，等待救援。

電梯拆除請(qǐng)記住：汽車(chē)是一個(gè)的空間，盡一切可能逃離汽車(chē)來(lái)自救往往是一個(gè)危險(xiǎn)的選擇。

電梯是一種非常的交通工具，只要良好的管理和文明的操作，就完全有能力為乘客提供的服務(wù)。

隨著經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展，城市里高樓大廈越來(lái)越多，電梯也曾經(jīng)成為人們生活不可或缺的交通工具。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)已成為全球大的電梯消費(fèi)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，占到三分之二，截止到2014年，電梯消費(fèi)量到達(dá)70.8萬(wàn)臺(tái)，電梯保有量已打破350萬(wàn)臺(tái)，國(guó)內(nèi)電梯整機(jī)制造企業(yè)已達(dá)近600家，行業(yè)產(chǎn)值到達(dá)2000億左右，假如算上附帶相關(guān)的配件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值在1萬(wàn)億以上。電梯市場(chǎng)前景寬廣。

電梯普遍應(yīng)用于城市建筑，始于上世紀(jì) 90年代。依據(jù)普通電梯的設(shè)計(jì)運(yùn)用壽命為20年計(jì)算，目前我們身邊的不少電梯均已開(kāi)端批量進(jìn)入老齡化時(shí)期一大批電梯將逐步退役。這也帶動(dòng)舊梯回收行業(yè)的開(kāi)展。

在舊梯回收行業(yè)斗爭(zhēng)多年的河北省保定市的何先生以為本人所從事的是一份很有意義的事業(yè)，他說(shuō)：“普通我們把電梯回收回來(lái)，然后是拆配件出賣(mài)，能用的配件能夠回收應(yīng)用，減少糜費(fèi)，不能用的局部按廢銅 廢鐵 廢鋼來(lái)出賣(mài)，合理分類(lèi)，停止回收處置，減少了原料的耗費(fèi)，這難道不是很有意義嗎？”

二手電梯回收管理主要包括二手電梯設(shè)備的管理、運(yùn)行管理、維修管理等內(nèi)容。二手電梯設(shè)備的管理主要包括：二手電梯使用教育、措施，二手電梯困人的援救管理等。二手電梯設(shè)備的管理好壞直接影響二手電梯管理人員和二手電梯司乘人員的安危，所以二手電梯設(shè)備的管理居物業(yè)管理的首要地位。二手電梯的運(yùn)行管理主要包括：規(guī)范二手電梯的日常管理工作，以保證二手電梯設(shè)備的正常運(yùn)行。

二手電梯回收的維修管理是規(guī)范二手電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作，使二手電梯各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)，消除二手電梯的故障隱患，以減少運(yùn)行費(fèi)用。

二手電梯的使用管理

二手電梯回收公司為防止二手電梯因使用不當(dāng)造成損壞或引起傷亡事故，必須加強(qiáng)二手電梯的使用管理。二手電梯使用管理主要包括：教育、司梯人員的操作管理、乘梯人員的管理、二手電梯困人救援的管理。

1、實(shí)施教育

由二手電梯管理員負(fù)責(zé)對(duì)二手電梯機(jī)房值班人員、二手電梯司梯人員和乘梯人員實(shí)施教育，使他們樹(shù)立的思想，熟知二手電梯設(shè)備的操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。

2、二手電梯司梯人員操作管理

二手電梯回收公司為了確保二手電梯的運(yùn)行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應(yīng)的司梯人員操作守則：

1) 保證二手電梯正常運(yùn)行，提高服務(wù)質(zhì)量，防止發(fā)生事故;

2) 要求司機(jī)堅(jiān)持正常出勤，不得擅離崗位;

3) 二手電梯不帶病運(yùn)行、不超載運(yùn)行;

4) 操作時(shí)不吸煙、不閑談等;

5) 執(zhí)行司機(jī)操作規(guī)程：

a、每次開(kāi)啟廳門(mén)進(jìn)入轎箱內(nèi)，必須作試運(yùn)行，確定正常時(shí)才能載人;

b、二手電梯運(yùn)行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時(shí)要求修理;

c、遇停電時(shí)，二手電梯未平層禁止乘客打開(kāi)轎箱門(mén)，并及時(shí)聯(lián)系外援;

d、禁止運(yùn)超大、超重的物品;

e、禁止在運(yùn)行中打開(kāi)廳門(mén);

f、工作完畢時(shí)，應(yīng)將二手電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門(mén)。

3、加強(qiáng)對(duì)乘梯人員的管理

制定二手電梯回收乘梯人員使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經(jīng)過(guò)的顯眼位置。敬告乘梯人員使用二手電梯的常識(shí)。乘梯須知應(yīng)做到言簡(jiǎn)意賅。警示牌要顯而易見(jiàn)。乘梯須知內(nèi)容是：

a、 用手按鈕，嚴(yán)禁撞擊

b、 不許吸煙，勿*廂門(mén)

c、 運(yùn)行之時(shí)，擠門(mén)危險(xiǎn)

d、 危險(xiǎn)物品，禁止進(jìn)梯

e、 保持清潔，勿吐勿丟

f、 若遇危險(xiǎn)，請(qǐng)按警鈴

g、 超載鈴響，后進(jìn)退出

h、 兒童乘梯，成人攜帶

i、 樓內(nèi)火災(zāi)，切勿乘梯

電梯作為一種乘降工具,在給人們節(jié)省時(shí)間和體力的同時(shí),也不可避免地帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)，那么要該如何額做好管理呢？舊電梯回收廠家這樣講：

1.為了避免電梯在負(fù)荷的情況下運(yùn)行，使用及作業(yè)人員必須限制進(jìn)入轎廂的人數(shù)及貨物的重量。

2.對(duì)于載貨電梯，轎廂內(nèi)的貨物應(yīng)放置穩(wěn)妥。運(yùn)送金屬或笨重貨物時(shí)應(yīng)輕放輕移，避免砸壞轎底；有車(chē)輛進(jìn)入轎廂時(shí)，應(yīng)采取有效措施避免車(chē)輛撞擊轎壁

3.電梯管理人員發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)故障時(shí)不得隨意對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行檢修、調(diào)試、拆換電氣元件和機(jī)械零件，應(yīng)及時(shí)通知電梯專(zhuān)業(yè)檢修人員檢修，并協(xié)助檢修人員工作，不能隨意離開(kāi)工作崗位

4.設(shè)備管理員每周對(duì)各樓層電梯門(mén)內(nèi)外衛(wèi)生情況、外觀情況進(jìn)行抽查，并作詳細(xì)記錄，相關(guān)工作人員要定時(shí)抽查

5.備管理員每周對(duì)各樓層電梯門(mén)內(nèi)外衛(wèi)生情況，外觀情況進(jìn)行抽查，并作詳細(xì)記錄，進(jìn)行交接檢查

6.及時(shí)報(bào)告電梯事故，不使用故障電梯，不使用無(wú)合格標(biāo)志或標(biāo)志已過(guò)有效期的電梯，不使用未注冊(cè)登記的電梯

7.電梯日常管理人員是負(fù)責(zé)本單位所用電梯的日常性事務(wù)管理和督促，協(xié)調(diào)對(duì)外聯(lián)系電梯管理有關(guān)工作。