空調(diào)壓縮機不啟動的原因一：一般情況是由于長期的在氟立昂不足下運轉(zhuǎn)造成。由于安裝不當(dāng)?shù)木壒?，系統(tǒng)內(nèi)漏是制冷劑不足的根本原因。解決方法：為空調(diào)補充氟利昂。
空調(diào)壓縮機不啟動的原因二：安裝時系統(tǒng)內(nèi)空氣沒有排干凈，時有冰堵現(xiàn)象，壓縮機負(fù)荷加大。壓縮機負(fù)荷加大造成壓縮機溫度增高，冷凍機油在高溫下長時間會變質(zhì)，起不到潤滑和降溫作用，促使壓縮機溫度進一步升高，線圈因高溫絕緣降低，造成壓縮機損壞。解決方法：在安裝的時候就嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
空調(diào)壓縮機不啟動的原因三：電源未接好或沒電，電源導(dǎo)線插座接觸不良，或者電源導(dǎo)線線徑細或老化，電源電壓低。定頻空調(diào)啟動電壓：187V，電壓波動范圍：198-242V，變頻空調(diào)的啟動電156V，電壓波動范圍：176-264V，建議家庭安裝穩(wěn)壓器還有就是因為安裝時連接管彎扁，壓縮機工作負(fù)荷加大。解決方法：檢查電源導(dǎo)線是否老化。
空調(diào)壓縮機不啟動的原因四：功能鎖定保護。部分品牌或機型具備童鎖功能，如果正在鎖定模式，無法進行任何操作，可參照說明書解除，壓縮機長期處于高溫下工作，造成絕緣降低，線圈阻值過低，啟動電流增大，壓縮機溫度瞬間升高。解決方法：參照說明解鎖。
空調(diào)壓縮機不啟動的原因五：電氣線故障。解決方法：檢查并修理，壓差繼電器斷開，高壓斷電器斷開，將壓差繼電器復(fù)位按鈕撳下等待壓力變化能將接點閉合或重新調(diào)整斷開壓力。
空調(diào)加氟的方法有兩種：
1.采用在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟；
2.通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟。
方法一
采用在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟
具體步驟：
1、去除濾器工藝管的一段，把一單向閥插入余下的工藝管中一厘米處焊接好，另一端焊接三通維修閥的連接銅管。
2、檢查空調(diào)的漏氟點，如果有要及時焊補好，再開啟壓縮機和真空泵，使管路內(nèi)的空氣邊循環(huán)抽真空。
3、檢查空調(diào)是否有故障，如果有，要及時進行空調(diào)維修，如果空調(diào)使用年限過大，不能滿足加氟條件必須回收。
4、連接氟瓶與三通維修閥，并將連接管中的空氣排出。在空調(diào)停機狀態(tài)下，將氟瓶倒立進行液態(tài)加氟，同時用能計量的工具稱重，當(dāng)氟瓶內(nèi)氟的減少量等于空調(diào)額定的加氟量時，要馬上停止加氟，以免加氟過多，造成負(fù)面影響。
注意事項：
如果是維修的空調(diào)，必須控制系統(tǒng)及執(zhí)行元件必須正常；管路系統(tǒng)必須已有效排除空氣、水分、阻塞、泄漏點等情況；過濾網(wǎng)、內(nèi)外熱交換器應(yīng)清潔，通風(fēng)良好。
空調(diào)加氟條件：
1.維修的空調(diào)必須符合其使用條件及安裝標(biāo)準(zhǔn)。
2.維修的空調(diào)控制系統(tǒng)及執(zhí)行元件必須正常；管路系統(tǒng)必須已有效排除空氣、水分、阻塞、泄漏點等情況；過濾網(wǎng)、內(nèi)外熱交換器應(yīng)清潔，通風(fēng)良好。
3.維修工具及材料必須合格。
4 .嚴(yán)格按加氟工藝操作。
空調(diào)缺氟的判定：
1. 試:空調(diào)正常開啟一段時間后，吹到身上的風(fēng)感到很涼，并能很快達到設(shè)定溫度，室外的壓縮機能像電冰箱一樣開一會兒停一會兒，就可以說是正常的。
2. 測:用溫度計測量室內(nèi)機的進、出風(fēng)口的溫差，差值在8℃以上為正常，溫差越大說明空調(diào)的工作情況越好，好的可達15℃左右。
3. 看:在開機十幾分鐘后，打開室內(nèi)機面板，應(yīng)能看到蒸發(fā)器(銅管上串滿鋁片進行熱交換的部件)上均勻布滿冷凝水(像露水一樣)，為正常(空氣濕度大時多，反之較少)。如果一半有一半沒有，可能為缺氟。如局部結(jié)霜或結(jié)冰也不正常。
4. 摸:如室外機在人手能摸到的地方，可在開機十幾分鐘后用手摸。室外機有兩個銅閥門，一個接粗銅管，一個接細銅管。用手摸兩閥門應(yīng)有溫差；粗的應(yīng)比細的溫度低些，摸著比較涼為正常(在溫度高時也應(yīng)有冷凝水)。再摸室外機的熱風(fēng)是不是熱呼呼的，如果不大熱可能就是缺氟。
5. 察:使用空調(diào)半年以上的用戶，可察看室內(nèi)機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象，如有明顯的漏油現(xiàn)象則表明機器有泄漏，因為油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。