回收使用過的發(fā)動機(jī)油的前提是能夠識別發(fā)動機(jī)油的種類。目前我們市場上的發(fā)動機(jī)油并不是單一的一種，所以我們只有對使用過的發(fā)動機(jī)油進(jìn)行合理的識別后才能更好的回收再利用。

全合成發(fā)動機(jī)油是發(fā)動機(jī)油的主要類型之一，是發(fā)動機(jī)油中的高級機(jī)油。

作為潤滑油，主要測試項目有粘度、粘度指數(shù)、閃點、傾點。

首先是進(jìn)行粘度測試，這是根據(jù)所生產(chǎn)的潤滑油的工作條件，如分別在40℃和100℃下測試其運(yùn)動粘度。

第二步是測試粘度指數(shù)，粘度指數(shù)可以與潤滑油的使用環(huán)境有關(guān)。一般試驗結(jié)果為35~80為中等粘度指數(shù)潤滑油，80~110為高粘度指數(shù)潤滑油，110以上為超高粘度指數(shù)潤滑油。粘度指數(shù)越高，環(huán)境越冷。然后，檢測閃點。所謂閃點，是指從被加熱的機(jī)油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并引起閃點火災(zāi)的較低溫度，這關(guān)系到車主的。

后一步是檢測傾點，即潤滑油冷卻后可以流動的較低溫度。這與車主在冬天是否可以使用有關(guān)。

由于潤滑油一般是用發(fā)動機(jī)油生產(chǎn)的，直接處置可能是一種資源浪費(fèi)，而且直接處置還可能造成一定的環(huán)境污染。因此，廢液壓油回收公司建議車主將廢潤滑油處理掉，重新利用。一些國家經(jīng)常將廢潤滑油噴灑在一些道路上，以防止揚(yáng)塵，但這種方法也容易造成環(huán)境污染。因此，潤滑油再生是一種趨勢，即一些廢棄潤滑油經(jīng)過一定的工藝處理，去除變質(zhì)成分和外來雜質(zhì)、污染物，成為再生潤滑油。

對于用過的油，指的是這種油已經(jīng)被使用過，這種使用的結(jié)果現(xiàn)在是由于物理或化學(xué)變化引起的雜質(zhì)污染。一個典型的例子是卡車或車輛的發(fā)動機(jī)排出的油，重新使用或回收，然后儲存起來。

廢油是一種被發(fā)現(xiàn)不適合其預(yù)期用途的未使用的油。例如，假設(shè)一個55加侖的油桶被打開，發(fā)現(xiàn)桶的上限泄漏，油與水混合，使它不適合它原來的用途。