原木材料：目前國內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標準中明確規(guī)定不能使用白楊木。

水分含量：托盤原木料的水分含量影響托盤的收縮變形，甚至開裂。應用高標準的托盤對其水分含量指標有嚴格的控制。歐洲木托盤標準規(guī)定水分含量不能超過木材干燥狀態(tài)時質(zhì)量的22%，在22%~26%范圍內(nèi)被定義為小缺陷，超過26%即不合格。

木托盤是現(xiàn)在使用廣的，因為其價格便宜、結實。

主要參數(shù)：長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / 堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)

優(yōu)點：度高、不易變形，用高強度螺釘加固，不會起釘，牢固性好

木托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。從某種意義上講，木托盤的標準化，不單單是木托盤租賃、木托盤流通和循環(huán)使用的前提，也是實現(xiàn)裝卸搬運、包裝、運輸和保管作業(yè)機械化，自動化的決定因素，沒有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤為基礎的相關設施、設備、裝置、工具等的系列化標準只能做到局部物流的合理化，難以達到整體物流的合理化。

包裝木箱運輸包裝箱標志要求收發(fā)貨標志應符合規(guī)定,包裝儲運圖示標志應符合規(guī)定,標志要牢固清晰不因運輸和自然條件的影響而退色或脫落。集合包裝要求為了便于裝卸貯存和運輸將若干產(chǎn)品裝在一起形成一個合適的搬運單元,采用集裝箱運輸?shù)陌b木箱其外形尺寸應按規(guī)定進行設計,采用卡板運輸?shù)陌b木箱其外形尺寸應符合規(guī)定。運輸要求應嚴格按照包裝箱上運輸標志進行作業(yè),包裝木箱應堆放整齊牢靠且放置平衡不得偏重一邊,不允許和易燃易爆易腐蝕的物品同車裝運,貯存要求,包裝木箱貯存環(huán)境應有良好的通風。

包裝木箱包裝保護貨物的完整、防碰撞能力強、防擠壓能力強、牢固、結實承載能力極強、外形美觀,避免在運輸過程中損害,可避免雨水的傷害。木盒包裝設計組織制度層。這是設計文化的中層,也是設計文化內(nèi)層的物化。它有較強的時代性和連續(xù)性:主要包括協(xié)調(diào)設計系統(tǒng)各要素之間的關系,規(guī)范設計行為并判斷、矯正設計的組織制度。因為紙盒輕便,有優(yōu)良的加工、印刷性能,處理又方便,不污染環(huán)境,特別現(xiàn)在紙與紙板的花色品種繁多,應有盡有,完全能達到設計者的要求。