原木材料：目前國內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料代表托盤的不同使用性能。歐洲托盤標準中明確規(guī)定不能使用白楊木。

水分含量：托盤原木料的水分含量影響托盤的收縮變形，甚至開裂。應用高標準的托盤對其水分含量指標有嚴格的控制。歐洲木托盤標準規(guī)定水分含量不能超過木材干燥狀態(tài)時質(zhì)量的22%，在22%~26%范圍內(nèi)被定義為小缺陷，超過26%即不合格。

木托盤是現(xiàn)在使用廣的，因為其價格便宜、結(jié)實。

主要參數(shù)：長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / 堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)

優(yōu)點：度高、不易變形，用高強度螺釘加固，不會起釘，牢固性好

箱的特點：外觀漂亮，結(jié)實耐用，內(nèi)銷出口都可用，而且尺寸可以按客戶要求生產(chǎn)。

木箱的用途：

1. 木箱：適用于各種貨物及產(chǎn)品的國內(nèi)或出口的包裝，經(jīng)濟實惠。

2. 滑木箱：適用于大型機械、機電產(chǎn)品或重型設(shè)備和生產(chǎn)流水線的包裝運輸。

3. 花格箱：適用于較大塑料件、布匹或汽車玻璃等產(chǎn)品的國內(nèi)運輸包裝。

4. 圍板箱：是一款可反復循環(huán)使用的新型包裝，適用于緊固件、金屬球、沖壓件等不規(guī)則產(chǎn)品的包裝，是出口到歐洲的產(chǎn)品包裝的選擇。

5. 膠合板箱：適用于一般普通商品的包裝運輸，單箱裝載總質(zhì)量一般建議不超過2噸。

木托盤在物流行業(yè)只是一個小的輔助材料，然而其重要的銜接作用不容小覷。在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個環(huán)節(jié)中，木托盤都處于中心位置，所以，木托盤的標準化尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。

來越多的人都選擇用這木箱包裝運輸貨物，對于一些出口的商品來說，木箱包裝是必需的。也正是由于這種發(fā)展，木箱生產(chǎn)廠家也越來越多，雖然對我們來說選擇更多了，但是同樣的，木箱的品質(zhì)優(yōu)劣也會良莠不齊。

一些木箱生產(chǎn)廠家拿一些劣質(zhì)產(chǎn)品來冒充優(yōu)等包裝，讓我們上當，我們才買回去的時候，用著還行，但是時間一長之后，劣質(zhì)產(chǎn)品的弊端就顯現(xiàn)出來了，各種各樣的問題層出不窮，讓人十分頭疼。這就要求我們在選購的時候要注意一下，我們要學會分辨出哪些是質(zhì)量好的木箱包裝，哪一些是差等的。

看外表是個很好的方法，一般的靠外表區(qū)別就能分辨出好壞，但是對于一些比較壞的木箱生產(chǎn)廠家來說，他會在外表上下一番功夫，在一些劣質(zhì)的包裝的外表上套上一層好的木板，以此來讓顧客上當，所以我們在買的時候一定要注意，有時候不能只看外表，內(nèi)在也是很重要的。