木托盤依照正常運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn),能夠充分發(fā)揮木托盤的效果,在長時間的貨品隨木托盤周轉(zhuǎn)的過程中,不易損壞,能夠延伸木托盤的壽數(shù),下降木托盤的運(yùn)用本錢。木托盤的正確運(yùn)用有哪些地方需求注重的呢?
在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中,應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說,木托盤的額外動載不超越2噸。有時,托盤在碼垛運(yùn)用中,操作工人會為了進(jìn)步工作效率,將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取,這樣之前的動載加倍了。實踐證明,超載是降低托盤使用次數(shù)的直接元兇巨惡。
木托盤應(yīng)盡量輕放,防止落地時受力不均勻,發(fā)作損壞??墒?,在實踐的運(yùn)用中,輕放是不合實踐的。這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。
木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬,避免導(dǎo)致老化,縮短運(yùn)用壽數(shù)??墒牵就斜P質(zhì)料的不斷創(chuàng)新,新式的共聚聚丙烯木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長時間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。
木托盤在合作貨架運(yùn)用的時分,應(yīng)注重托盤的額外貨架載,禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時,對托盤的跨度需求較高。必要時,需求依據(jù)運(yùn)用情形,在托盤的底部添加鋼管,來添加托盤的貨架載。
木箱的用途:
1. 木箱:適用于各種貨物及產(chǎn)品的國內(nèi)或出口的包裝,經(jīng)濟(jì)實惠。
2. 滑木箱:適用于大型機(jī)械、機(jī)電產(chǎn)品或重型設(shè)備和生產(chǎn)流水線的包裝運(yùn)輸。
3. 花格箱:適用于較大塑料件、布匹或汽車玻璃等產(chǎn)品的國內(nèi)運(yùn)輸包裝。
4. 圍板箱:是一款可反復(fù)循環(huán)使用的新型包裝,適用于緊固件、金屬球、沖壓件等不規(guī)則產(chǎn)品的包裝,是出口到歐洲的產(chǎn)品包裝的選擇。
5. 膠合板箱:適用于一般普通商品的包裝運(yùn)輸,單箱裝載總質(zhì)量一般建議不超過2噸。
木托盤在物流行業(yè)只是一個小的輔助材料,然而其重要的銜接作用不容小覷。在裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝等各個環(huán)節(jié)中,木托盤都處于中心位置,所以,木托盤的標(biāo)準(zhǔn)化尺寸,是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。
我公司對從木托盤的規(guī)劃、開發(fā)、出產(chǎn)方向?qū)ν苿油斜P規(guī)范化、依據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展的思路進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整:
一、 活躍參加各種托盤協(xié)會和會議,了解,學(xué)習(xí)國內(nèi)外的木托盤出產(chǎn)技術(shù),學(xué)習(xí)經(jīng)驗,用他山之石。
運(yùn)輸車輛的選擇必須以木托盤尺寸為標(biāo)準(zhǔn),這就決定了包裝、貨車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),木托盤能否標(biāo)準(zhǔn)化,相當(dāng)能體現(xiàn)裝卸,搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。
二、在滿足客戶要求的前提下,宣 講推廣標(biāo)準(zhǔn)化托盤的使用,引導(dǎo)客戶使用標(biāo)準(zhǔn)托盤,為現(xiàn)代物流發(fā)展增磚添瓦 。
三、積極進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā),有些客戶托盤所裝貨物可能要走空運(yùn),這就要求我們生產(chǎn)出輕質(zhì)堅固的托盤,為客戶降低運(yùn)輸成本,同時能保護(hù)客戶產(chǎn)品。
四、 由于托盤的普及,社會上閑置托盤很多,我們和一些大企業(yè)進(jìn)行合作,開展托盤回收業(yè)務(wù),減少木材浪費,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)低碳發(fā)展。