木箱的特點：外觀漂亮，結實耐用，內(nèi)銷出口都可用，而且尺寸可以按客戶要求生產(chǎn)。

在使用之后大部分都可以回收利用，有利于資源的環(huán)保利用。

木托盤在物流行業(yè)只是一個小的輔助材料，然而其重要的銜接作用不容小覷。在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個環(huán)節(jié)中，木托盤都處于中心位置，所以，木托盤的標準化尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。

我公司對從木托盤的規(guī)劃、開發(fā)、出產(chǎn)方向對推動托盤規(guī)范化、依據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展的思路進行了相應的調(diào)整：

一、 活躍參加各種托盤協(xié)會和會議，了解，學習國內(nèi)外的木托盤出產(chǎn)技術，學習經(jīng)驗，用他山之石。

運輸車輛的選擇必須以木托盤尺寸為標準，這就決定了包裝、貨車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，木托盤能否標準化，相當能體現(xiàn)裝卸,搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。

二、在滿足客戶要求的前提下，宣 講推廣標準化托盤的使用，引導客戶使用標準托盤，為現(xiàn)代物流發(fā)展增磚添瓦 。

三、積極進行新產(chǎn)品研發(fā)，有些客戶托盤所裝貨物可能要走空運，這就要求我們生產(chǎn)出輕質堅固的托盤，為客戶降低運輸成本，同時能保護客戶產(chǎn)品。

四、 由于托盤的普及，社會上閑置托盤很多，我們和一些大企業(yè)進行合作，開展托盤回收業(yè)務，減少木材浪費，促進經(jīng)濟低碳發(fā)展。

包裝木箱包裝主要用來包裝大型的機械產(chǎn)品,也可以用來集裝小件貨物。框架木箱也是由底座,側面,端面及頂蓋構成。它們在結構上的區(qū)別是:框架木箱的箱板為立板:框架木箱箱板在外,骨架全都布置在箱內(nèi);框架木箱組裝時先將兩個側面安裝在底座和兩個側面上,后裝訂頂蓋;兩者都是以底座為基礎來載重的,但框架木箱比滑木箱在端面和側面上還多出框架結構,正是由于這些框架結構,使框架木箱比滑包裝木箱所能承受載荷要大得多。