平托盤幾乎是托盤的代名詞,只要一提托盤,一般都是指平托盤而言,因?yàn)槠酵斜P使用范圍廣,數(shù)量,通用性。平托盤又可細(xì)分為三種類型。
①根據(jù)結(jié)構(gòu)和使用方法分類。有單面形、雙面單用型、雙面雙用型和翼型等四種;
②根據(jù)叉車插入方式分類,有單向插入型、雙向插入型、四向插入型等三種;
③根據(jù)材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復(fù)合材料平托盤以及紙制托盤等五種。
據(jù)中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)委員會(huì)(籌),2002年9月對(duì)300多家托盤生產(chǎn)企業(yè)、托盤使用及銷售企業(yè)進(jìn)行初步調(diào)查的結(jié)果,當(dāng)時(shí)我國(guó)擁有的各種類型托盤總數(shù)約為1.2~1.6億片,現(xiàn)在已遠(yuǎn)不止此數(shù),每年產(chǎn)量遞增2000萬片左右。其中木制平托盤約占90%、塑料平托盤占8%、鋼制托盤、合成材料托盤以及紙制托盤合計(jì)占2%。合成材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。
木托盤依照正常運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn),能夠充分發(fā)揮木托盤的效果,在長(zhǎng)時(shí)間的貨品隨木托盤周轉(zhuǎn)的過程中,不易損壞,能夠延伸木托盤的壽數(shù),下降木托盤的運(yùn)用本錢。木托盤的正確運(yùn)用有哪些地方需求注重的呢?
在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過程中,應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來說,木托盤的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí),托盤在碼垛運(yùn)用中,操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率,將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取,這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明,超載是降低托盤使用次數(shù)的直接元兇巨惡。
木托盤應(yīng)盡量輕放,防止落地時(shí)受力不均勻,發(fā)作損壞??墒牵趯?shí)踐的運(yùn)用中,輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。
木托盤應(yīng)盡量防止陽光暴曬,避免導(dǎo)致老化,縮短運(yùn)用壽數(shù)??墒牵就斜P質(zhì)料的不斷創(chuàng)新,新式的共聚聚丙烯木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。
木托盤在合作貨架運(yùn)用的時(shí)分,應(yīng)注重托盤的額外貨架載,禁止超載運(yùn)用。尤其是在合作貫通式立體貨架運(yùn)用時(shí),對(duì)托盤的跨度需求較高。必要時(shí),需求依據(jù)運(yùn)用情形,在托盤的底部添加鋼管,來添加托盤的貨架載。
木箱廠對(duì)木制品就宜于先進(jìn)行零,部件裝飾,后再完成總裝配.其木制品如方材彎曲,膠合彎曲過程則應(yīng)安排在凈料木制品在機(jī)械加工之前進(jìn)行。
根據(jù)木制品生產(chǎn)工藝過程的構(gòu)成和順序來劃分車間及工段,結(jié)合具體情況,還需考慮以下各點(diǎn):原材料供應(yīng)條件,結(jié)構(gòu),生產(chǎn)計(jì)劃。
包裝木箱運(yùn)輸包裝箱標(biāo)志要求收發(fā)貨標(biāo)志應(yīng)符合規(guī)定,包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志應(yīng)符合規(guī)定,標(biāo)志要牢固清晰不因運(yùn)輸和自然條件的影響而退色或脫落。集合包裝要求為了便于裝卸貯存和運(yùn)輸將若干產(chǎn)品裝在一起形成一個(gè)合適的搬運(yùn)單元,采用集裝箱運(yùn)輸?shù)陌b木箱其外形尺寸應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),采用卡板運(yùn)輸?shù)陌b木箱其外形尺寸應(yīng)符合規(guī)定。運(yùn)輸要求應(yīng)嚴(yán)格按照包裝箱上運(yùn)輸標(biāo)志進(jìn)行作業(yè),包裝木箱應(yīng)堆放整齊牢靠且放置平衡不得偏重一邊,不允許和易燃易爆易腐蝕的物品同車裝運(yùn),貯存要求,包裝木箱貯存環(huán)境應(yīng)有良好的通風(fēng)。