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    長(zhǎng)沙縣木架定做,價(jià)格質(zhì)量?jī)?yōu)

    2025-03-25 04:00:01 436次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    箱式托盤(pán)是四面有側(cè)板的托盤(pán),有的箱體上有頂板,有的沒(méi)有頂板。箱板有固定式、折疊式、可卸下式三種。四周欄板有板式、柵式和網(wǎng)式,因此,四周欄板為柵欄式的箱式托盤(pán)也稱(chēng)籠式托盤(pán)或倉(cāng)庫(kù)籠。箱式托盤(pán)防護(hù)能力強(qiáng),可防止塌垛和貨損;可裝載異型不能穩(wěn)定堆碼的貨物,應(yīng)用范圍廣。

    根據(jù)托盤(pán)的用法分為:雙面托盤(pán)和單面托盤(pán);

    雙面托盤(pán)一般是倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)用,結(jié)實(shí)耐用;還適合碼垛用(碼垛:托盤(pán)上放貨物再放托盤(pán)放貨物)

    單面托盤(pán)經(jīng)濟(jì)耐用,也是倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)發(fā)貨很好的選擇;單面托盤(pán)大致又有川字型的,田字型的,九腳型的;

    木托盤(pán)的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸,集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸,卡車(chē)車(chē)廂、鐵路貨車(chē)車(chē)廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨格尺寸,甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施,火車(chē)站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。從某種意義上講,木托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化,不單單是木托盤(pán)租賃、木托盤(pán)流通和循環(huán)使用的前提,也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化,自動(dòng)化的決定因素,沒(méi)有托盤(pán)規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤(pán)為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)只能做到局部物流的合理化,難以達(dá)到整體物流的合理化。

    包裝木箱包裝主要用來(lái)包裝大型的機(jī)械產(chǎn)品,也可以用來(lái)集裝小件貨物。框架木箱也是由底座,側(cè)面,端面及頂蓋構(gòu)成。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上的區(qū)別是:框架木箱的箱板為立板:框架木箱箱板在外,骨架全都布置在箱內(nèi);框架木箱組裝時(shí)先將兩個(gè)側(cè)面安裝在底座和兩個(gè)側(cè)面上,后裝訂頂蓋;兩者都是以底座為基礎(chǔ)來(lái)載重的,但框架木箱比滑木箱在端面和側(cè)面上還多出框架結(jié)構(gòu),正是由于這些框架結(jié)構(gòu),使框架木箱比滑包裝木箱所能承受載荷要大得多。

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