車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設(shè)備與停車場管理系統(tǒng)之間有本質(zhì)區(qū)別，停車場管理系統(tǒng)是由電腦、管理軟件、網(wǎng)絡(luò)、車道設(shè)備組成的完成停車場管理功能的集合體。

所有車位被賣出或月租和長期租用的情況下，此時，可不考慮臨時零散收費問題，建議全部采用驗卡機和卡，車主停車和開窗，將卡片插入卡槽，入車指示燈閃動，配以悅耳的聲響，即可進出停車場。可加快進出停車場車輛的頻率，節(jié)省時間，并可使車主感到非常方便。具有方便快捷、收費準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式IC卡而成為新一代的主流。驗卡機上有三個顯示燈，配以三種音樂：

綠燈顯示：卡片合法，驗卡機自動減去卡中金額。

紅燈顯示：卡片不合法，報警音響，需要監(jiān)管人員干涉。

黃燈顯示：卡片合法，但需要充值，否則下次停車驗卡機報警。

停車管理，是針對建設(shè)文明小區(qū)的管理需要，以物業(yè)小區(qū)內(nèi)的停車場智能化管理為目標(biāo)，重點以小區(qū)內(nèi)購買月租、月卡的固定停車用戶為服務(wù)對象，以達到停車用戶進出方便、快捷、，物業(yè)公司管理科學(xué)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。

道閘安裝的注意事項：

1.接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。

2.地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角（如右圖示），將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線截面積的大小對感應(yīng)強度的影響不是很大。

3.感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數(shù)是6－8圈。

4.道閘調(diào)試時將其”上”與”地”短接，閘桿自動上起，則道閘正常。

5.讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。

6.控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。

7.地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。