隨著汽車的日益普及，車輛的防盜以及有效的車輛管理已經(jīng)受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。各車輛管理部門或物業(yè)管理部門在給車主提供服務(wù)的同時(shí)，如何能夠防止車輛被盜，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)？如何能夠防止停車費(fèi)流失？如何以較少的設(shè)備投入和較低運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)車輛管理的現(xiàn)代化？快速通道和無人值守通道如何配置？

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，能程度的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以少的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益?？梢钥朔捎萌斯び涗浀牡托Ч芾矸绞降亩喾N弊端。采用無法復(fù)制的非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識(shí)別，徹底解決了防盜的問題；并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車場(chǎng)車輛信息的各種統(tǒng)計(jì)和查詢。

道閘常見問題

一、道閘桿落下后又自動(dòng)起來原因：

1、落限位未限到位，即閘桿落下后道閘行程限位開關(guān) 紅燈沒亮，通過調(diào)節(jié)限位片即可解決。

2、彈簧拉力過大導(dǎo)致，可通過調(diào)節(jié)道閘內(nèi)彈簧下部彈簧調(diào)節(jié)螺母或松彈簧絲桿解決。

3、地感線圈導(dǎo)致，原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干擾所導(dǎo)致，通過調(diào)節(jié)車檢靈敏度可解決。

二、刷卡或者遙控都無法起/落桿

原因：電機(jī)卡死，通過旋轉(zhuǎn)（活動(dòng)）電機(jī)下方的黑色小 轉(zhuǎn)子即可解決。

道閘常見故障排除：

1.線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

2.絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。

3.拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

道閘平衡狀態(tài)調(diào)節(jié)方法：

將搖臂螺絲松開，使上活節(jié)與搖臂脫開，脫開后主軸即為自由狀態(tài)。

將閘桿按正常使用狀態(tài)裝好。

將閘桿用手推到豎直狀態(tài)。

將下拉鉤調(diào)至與彈簧下拉環(huán)輕輕接觸。并旋緊螺母將下拉鉤固定；

將閘桿用手推到水平狀態(tài)，松開手，此時(shí)若閘桿下垂則表示平衡彈簧拉力太小，調(diào)整方法為：將閘桿垂直，將彈簧取下，將彈簧上吊板向外旋1-2圈掛上再試，直到水平為止。狀態(tài)相反時(shí)則反向調(diào)節(jié)即可。

將搖臂螺絲旋緊，鎖緊螺母鎖緊。

將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊。

平衡調(diào)整完成。