車道控制設備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多專業(yè)設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設備與停車場管理系統(tǒng)之間有本質(zhì)區(qū)別，停車場管理系統(tǒng)是由電腦、管理軟件、網(wǎng)絡、車道設備組成的完成停車場管理功能的集合體。

所有車位被賣出或月租和長期租用的情況下，此時，可不考慮臨時零散收費問題，建議全部采用驗卡機和卡，車主停車和開窗，將卡片插入卡槽，入車指示燈閃動，配以悅耳的聲響，即可進出停車場?？杉涌爝M出停車場車輛的頻率，節(jié)省時間，并可使車主感到非常方便。具有方便快捷、收費準確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式IC卡而成為新一代的主流。驗卡機上有三個顯示燈，配以三種音樂：

綠燈顯示：卡片合法，驗卡機自動減去卡中金額。

紅燈顯示：卡片不合法，報警音響，需要監(jiān)管人員干涉。

黃燈顯示：卡片合法，但需要充值，否則下次停車驗卡機報警。

目前國外停車場技術(shù)的應用主要有以下7種技術(shù)：

1.超聲波技術(shù)用于車位監(jiān)測、車輛導引計數(shù)；

2.視頻車輛底盤檢測技術(shù)；

3.車牌識別技術(shù)用于出入口控制及尋車系統(tǒng)；

4.網(wǎng)絡攝像機用于車位監(jiān)測；

5.咪表用于路面停車收費；

6.自動收費機用于場內(nèi)、出口收費；

7.智能誘導系統(tǒng)；

8.停車場管理系統(tǒng)。

道閘的安裝：

1、線路預埋

按客戶要求機箱位置定好，需澆筑混凝土基座事先完成（基座尺寸大小要比道閘底部外形尺寸大小多出約100-150mm）機箱固定位置心點控制室或崗亭之間預埋或開挖電纜線溝，埋放線管穿入設備所用3X1.5平方毫米電源線和4X0.5平方毫米控制線確定無誤回填混凝土

2、固定機箱

機箱放固定位置，打開機箱門松脫固定帽子蝶形螺母（機箱門和帽子小心安放避免表面刮傷）機箱底板螺釘孔心和機箱底座邊緣做上記號移開道閘做好記號螺釘孔上用鉆頭垂直打孔（鉆頭大小要與隨設備配帶膨脹螺栓相匹配）深度要符合膨脹螺釘長度要求機箱移至原位打入膨脹螺釘并緊固固定牢固。

3、閘桿安裝

道閘機箱固定牢固便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊并確定閘桿傾斜需安裝叉桿調(diào)試好垂直水平狀態(tài)用手閘桿搖水平位置確定閘桿端部叉桿安裝位置并用螺絲叉桿固定牢固（無叉桿情況無需安裝）

4、外圍設備安裝

道閘安裝牢固并且調(diào)試完畢根據(jù)客戶需要按道閘控制板接線圖接好機箱線路和相關(guān)外圍設備控制線路并進行相關(guān)調(diào)試。