放線前應(yīng)先作一個(gè)放線計(jì)劃即布線、布線的目的是根據(jù)每個(gè)線軸的線長(zhǎng)，合理分配在各放線段，以求接頭少，不剩或少剩余線。緊線后，連接管不在不允許有連接管的檔內(nèi)出現(xiàn)。

在高壓架空送電線路架線施工中，用張力放線方法展放導(dǎo)線，以及用與張力放線相配合的工藝方法進(jìn)行緊線、掛線、附件安裝等各項(xiàng)作業(yè)的整套架線施工方法叫做張力架線施工。可根據(jù)工程的具體條件選擇張力架線的工藝流程、施工機(jī)械、施工組織及操作方法。

當(dāng)線路架設(shè)完畢后，關(guān)閉無(wú)人機(jī)并回收線路。需要注意的是，在操作無(wú)人機(jī)架線時(shí)，需要遵守相關(guān)的規(guī)定和操作規(guī)程，確保操作的性和準(zhǔn)確性。同時(shí)，對(duì)于不同的任務(wù)和環(huán)境，需要采取不同的操作方案和技術(shù)手段，以確保任務(wù)的順利完成。

在傳統(tǒng)的放線過(guò)程中，首先需要解決路權(quán)問(wèn)題，然后在被跨越的部分兩側(cè)砍伐約100平方米的樹(shù)木或農(nóng)作物，搭設(shè)約10米高的跨越架，后人力完成兩側(cè)導(dǎo)引繩跨越，完成以上工作至少需要一周的時(shí)間,而用無(wú)人直升機(jī)架線方法，就可以輕松的飛越樹(shù)木，向地面空投導(dǎo)引繩。