架空線架設在桿塔上，應具有符合設計的應力——它是以架空線弧垂來控制的。施工時如果弧垂過小，則架空線必須承受過大的張力，降低了架空線運行時的程度；如果弧垂過大，則架空線對地，對被跨越物的距離將減小，這也威脅架空線的正常運行。

打開無人機遙控器，調整無人機的飛行高度和位置，確保無人機能夠順利起飛。在無人機起飛后，使用遙控器控制無人機的飛行路線，并在線路中設置支撐桿和牽引繩索。在架線過程中，需要不斷調整無人機的飛行路線，確保線路的正確性和穩(wěn)定性。

在傳統(tǒng)的放線過程中，首先需要解決路權問題，然后在被跨越的部分兩側砍伐約100平方米的樹木或農作物，搭設約10米高的跨越架，后人力完成兩側導引繩跨越，完成以上工作至少需要一周的時間,而用無人直升機架線方法，就可以輕松的飛越樹木，向地面空投導引繩。

架空電力線路是由線路桿塔、導線、絕緣子、金具、拉線、桿塔基礎、接地裝置等構成，架設在地面之上用于系統(tǒng)兩點間傳輸電能的設施。通俗的說就是地上的送電的線路，根據電壓等級不同.架空線由導（地）線、（桿）塔、絕緣子及金具、基礎和其他配套附屬設施組成。