將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導線及避雷線，按設(shè)計的架線應力（弧垂）架設(shè)于組立的桿塔上。

根據(jù)布線計劃，將導地線以及絕緣子、金具、放線滑車等運到指定的地方。有條件盡可能采用機械運輸，吊車裝卸，特別是導地線的運輸。交通條件不允許時，也可將導地線圈成“王八圈”，人力抬運至目的地。

之后進行絕緣子串及放線滑車懸掛，放線一般可分為拖地放線（無張力放線）、張力放線和不停電跨越放線等。拖地放線是普通線路上比較常用的放線方法，它不需專用的設(shè)備，操作方法也比較簡單，但拖地放線時架空線磨損較嚴重，勞動效率也比較低。

選用合適無人機，具體地，選用一種有較好續(xù)航能力，工作航程至少達到50km，工作半徑不低于5km；有足夠抗風能力，可以適應較大風速；有較強的海拔適應能力；有足夠的負載能力，搭載必要的監(jiān)控及鋪設(shè)設(shè)備；有隨機處置疑點目標的能力，由于原始森林地域條件復雜，突發(fā)情況較多，無人機具有較強的隨機處置疑點目標的能力，能夠更好地保證無人機的正常運作.