將架空線用連接金具及絕緣子串架設(shè)在已組立的桿塔上的安裝工序。架線施工是輸電線路建設(shè)工程的完成階段，是架空輸電線路施工中的主要工序，它的任務(wù)是將導(dǎo)線及避雷線，按設(shè)計的架線應(yīng)力（弧垂）架設(shè)于組立的桿塔上。

放線前應(yīng)先作一個放線計劃即布線、布線的目的是根據(jù)每個線軸的線長，合理分配在各放線段，以求接頭少，不?；蛏偈Ｓ嗑€。緊線后，連接管不在不允許有連接管的檔內(nèi)出現(xiàn)。

架空線架設(shè)在桿塔上，應(yīng)具有符合設(shè)計的應(yīng)力——它是以架空線弧垂來控制的。施工時如果弧垂過小，則架空線必須承受過大的張力，降低了架空線運(yùn)行時的程度；如果弧垂過大，則架空線對地，對被跨越物的距離將減小，這也威脅架空線的正常運(yùn)行。

在傳統(tǒng)的放線過程中，首先需要解決路權(quán)問題，然后在被跨越的部分兩側(cè)砍伐約100平方米的樹木或農(nóng)作物，搭設(shè)約10米高的跨越架，后人力完成兩側(cè)導(dǎo)引繩跨越，完成以上工作至少需要一周的時間,而用無人直升機(jī)架線方法，就可以輕松的飛越樹木，向地面空投導(dǎo)引繩。