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布里斯托到深圳DHL國際快遞,全球物流服務專家

2025-01-06 01:00:01  374次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進行的快遞、物流業(yè)務。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達終目的地。

國際快遞運輸涉及到國際關系問題,是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿易的一個組成部分,在組織貨物運輸的過程中,需要經常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務聯(lián)系,這種聯(lián)系不僅是經濟上的,也常常會涉及到國際間的政治問題,是一項政策性很強的涉外活動。因此,國際快遞運輸既是一項經濟活動,也是一項重要的外事活動,這就要求我們不僅要用經濟觀點去辦理各項業(yè)務,而且要有政策觀念,按照中國的對外政策的要求從事國際運輸業(yè)務。

注意事項

⒈國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種,快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據;

⒉體積重計算

(1).四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計算方法:(長 x 寬 x 高)(cm)÷5000,注意長寬高單位是厘米;

(2).EMS郵政速遞,對長、寬、高三邊中任一單邊達到60cm或以上的包裹進行計算體積重重量計算公式:體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000;

⒊國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計費;

⒋21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費,按首重、續(xù)重計費,計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費;

⒌國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證:1長 + 2高 + 2寬 < 330CM(各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同);

⒍國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物;

⒎倘若有以下情況的國際快遞包裹,需預先訂艙:貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸);貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤(149.9Ib),但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。

⒏國際快遞價格資費變化較大,需發(fā)快遞郵包時,請先聯(lián)系所托運的國際快遞公司業(yè)務員確認價格。

包裝要求

國際運輸中快遞對包裝的一般規(guī)定:

⒈貨物包裝必須堅固、完好、輕便,在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失。

⒉包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態(tài)和重量,并且便于搬運、裝卸和碼放。

⒊在特定條件下承運的貨物、動物,如鮮活易腐貨物等,其包裝應符合對各貨物的特定的要求。

⒋對特小快件貨物(如小件樣品),必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝(用填充料襯墊等),包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM,小一邊不得少于5CM。

⒌包裝內的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。

⒍如果貨物的包裝不符合要求的貨物,應向發(fā)貨人作出說明,要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運。

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