重慶900噸輪胎吊廠家的提梁機(jī)和龍門吊的種類區(qū)別:
提梁機(jī)和龍門吊同屬于門式起重機(jī),兩個(gè)起重機(jī)的外形都和門架似的,一般人看一眼都會(huì)覺得樣子是一樣的,其實(shí)仔細(xì)區(qū)分的話他們是有不同的,龍門吊可用的范圍比較廣,而提梁機(jī)一般只用來提梁用,用途不同。龍門吊主要是桁架式和包廂式兩種,更大型的造船用,跨度一般都比較大,主梁跨度多為10-30米之間,起升高度6-15米。工作級別A3-A8都有。 提梁機(jī)是專門為吊運(yùn)預(yù)制梁而使用的,可以單臺(tái)使用,也可以兩臺(tái)配合吊運(yùn)梁體。
主要行走方式靠地面鋪設(shè)的軌道,一般軌道上會(huì)同時(shí)架設(shè)多臺(tái)同類項(xiàng)的?;芙Y(jié)構(gòu)的比較常見,主要原因是工期短,造價(jià)低,拆除成本低,節(jié)省整個(gè)工程的造價(jià)成本。所以,購買的時(shí)候,要分清楚到底要做什么?如果是用來提梁的,就選擇提梁機(jī),生產(chǎn)廠家就明白到底如何生產(chǎn),給你提供什么樣的圖紙和生產(chǎn)工藝,避免二者出現(xiàn)混淆。
軌道式龍門吊主要有以下特點(diǎn):起升速度較低而大車運(yùn)行速度較高;小車運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定;當(dāng)跨度超過40m時(shí),大車高速運(yùn)行過程中,由于兩側(cè)門腿運(yùn)行阻力不同將會(huì)發(fā)生偏移,為此設(shè)置同步裝置,通過電氣控制系統(tǒng)保持兩側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的同步;為滿足較高的使用要求,電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)采用晶閘管直流或交流調(diào)速驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),以達(dá)到較好的調(diào)速和控制性能。
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