變壓器按用途可以分為：配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、油浸式變壓器、單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器試驗(yàn)變壓器、轉(zhuǎn)角變壓器、大電流變壓器、勵(lì)磁變壓器等。

變壓器是借助于電磁感應(yīng)原理完成電流值、電壓值的調(diào)控，而鐵芯是變壓器的核心構(gòu)件，其材 質(zhì)狀況決定了變壓器的調(diào)節(jié)功能。鐵芯材料選擇在鐵片中加入硅，以此減小降低鋼片的導(dǎo)電導(dǎo)熱作用，避免裝置運(yùn)行后能耗增多。

近年來變壓器安裝操作的意外事故發(fā)生率不斷提升，考慮到變壓器安裝過程中的問題，現(xiàn) 場人員需注重絕緣材料的選用，以保護(hù)系統(tǒng)其他設(shè)備的正常運(yùn)行。目前，許多變壓器已經(jīng)配備了絕緣構(gòu)件，如：墊圈、絕緣器具等，但由于人為操作不當(dāng)依舊存在風(fēng)險(xiǎn)。

“馬達(dá)”為英語motor的音譯，即為電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。該技術(shù)產(chǎn)品于1912首次使用在汽車行業(yè)。