前期勘察

在進(jìn)行樓房拆除施工前，必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察，確定拆除對(duì)象的具體情況，包括結(jié)構(gòu)、高度、周圍環(huán)境等。這些信息對(duì)于拆除方案的制定和措施的落實(shí)至關(guān)重要。

橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。 橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺(tái)、橋墩和基礎(chǔ)；支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置；附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。

一是控制用量。拆除爆破一般在城市復(fù)雜環(huán)境中進(jìn)行，釋放的多余能量往往會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成有害影響。因此，拆除爆破盡可能少用，將其能量集中于結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，而充分利用剪切和擠壓沖擊力，使建（構(gòu)）筑結(jié)構(gòu)解體。 二是控制爆破界限。拆除爆破必須視具體工程要求進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工，例如對(duì)于需要部分保留、部分拆除的建筑物，則需要嚴(yán)格控制爆破的邊界，既要達(dá)到拆除目的，同時(shí)義要確保被保留部分不受影響。 三是控制倒塌方向。拆除爆破一般環(huán)境比較復(fù)雜，周圍空間有限，特別是對(duì)于高層建（構(gòu)）筑物，如煙囪、水塔等，往往只能有一個(gè)方向的奪地可供傾倒。這就要求定向非常準(zhǔn)確，因?yàn)榘l(fā)生側(cè)偏或反向都將造成嚴(yán)重事故，因此準(zhǔn)確定向是拆除爆破成功的前提。

拆房、搬遷、還建等過(guò)程中產(chǎn)生了各種各樣的法律關(guān)系。近十多年，各地制定了許多關(guān)于拆遷補(bǔ)償和安置的地方性法規(guī)和規(guī)章。1991年3月正式頒布了《城市房屋拆遷管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱《拆遷條例》）， 標(biāo)志著城市建設(shè)走上了依法拆遷的道路。 "城市的發(fā)展是一個(gè)不斷進(jìn)行再建設(shè)的過(guò)程，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的順利實(shí)施，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步建立，生產(chǎn)力得到空前的發(fā)展。為了城市的整體規(guī)劃，有時(shí)也為了國(guó)家專項(xiàng)工程建設(shè)的需要，有必要對(duì)原有建筑房屋進(jìn)行拆除、搬遷，達(dá)到整體的整齊劃一或?qū)θ找婢o張的國(guó)有土地資源的合理利用。