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AC—20I型改性瀝青混合料生產(chǎn)時的質(zhì)量檢驗主要是生產(chǎn)配合比檢驗,包括混合料礦料級配和油石比檢驗,以及馬歇爾試驗,車轍試驗等。

（1）礦料級配和油石比檢驗

在混合料生產(chǎn)過程中,采用離心法檢驗AC—20I型改性瀝青混合料的油石比,并對試驗后的礦質(zhì)混合料進(jìn)行篩分以檢驗混合料的級配變化。兩次檢驗的混合料的礦料級配均較為接近目標(biāo)設(shè)計級配,油石比亦較為適宜。說明混合料生產(chǎn)過程中,冷料上料比例適宜,拌和機(jī)計量控制準(zhǔn)確度較高,使得混合料從配合上滿足目標(biāo)配合比設(shè)計的要求。油石比檢驗結(jié)果表明,油石比均符合設(shè)計要求,拌和機(jī)瀝青用量控制較為準(zhǔn)確,混合料油石比較為穩(wěn)定。

五,通過對AC—20I型改性瀝青面層試驗段施工全過程的跟蹤檢測,得出以下結(jié)論：

（1）據(jù)設(shè)計,試驗路鋪筑AC—20I型改性瀝青混合料的配合比設(shè)計可行,各項指標(biāo)均滿足設(shè)計要求。

（2）混合料生產(chǎn)設(shè)備滿足配合比設(shè)計要求,生產(chǎn)的AC—20I型改性瀝青混合料外觀均勻,質(zhì)量穩(wěn)定。

（3）生產(chǎn)施工過程中,將混合料出料溫度定為170℃～180℃,攤鋪溫度控制在150℃～165℃較為合理,可以保證在不**100℃時完成碾壓。

（4）AC—20I型改性混合料初壓宜采用兩臺SW-100雙鋼輪振動壓路機(jī)進(jìn)行。碾壓遍數(shù)為2遍,**碾壓時單輪全程靜壓,二次全程振壓,復(fù)壓采用兩臺CP271輪胎壓路機(jī),碾壓遍數(shù)為6遍,終壓采用兩臺DD 110雙鋼輪壓路機(jī)從路邊向路中全幅靜壓不少于兩遍,達(dá)到無輪跡。

（5）AC—20I型改性混合料施工時的松鋪系數(shù)宜≥1.15。

（6）實踐證明,盡管GTM方法設(shè)計出的瀝青混合料密度較大,但按照推薦的施工工藝,不僅能夠達(dá)到較高的壓實度要求,而且還能夠獲得較好的平整度。

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