南充市政道路測量員學(xué)習(xí)班年后開班時(shí)間

測量員學(xué)習(xí)內(nèi)容：

1、測量基礎(chǔ)：測量基礎(chǔ)、測量依據(jù)、測量坐標(biāo)系統(tǒng)、數(shù)學(xué)基礎(chǔ)

2、工程識圖：建筑圖、平面圖、坐標(biāo)圖、斷面圖、CASS制圖

3、工程關(guān)系：測量職責(zé)、測量資料、測量發(fā)展方向

4、學(xué)習(xí)儀器：水準(zhǔn)儀培訓(xùn)、經(jīng)緯儀培訓(xùn)、全站儀培訓(xùn)、GPS-RTK培訓(xùn)等

5、學(xué)習(xí)內(nèi)容：水準(zhǔn)測量培訓(xùn)、角度測量培訓(xùn)、距離測量培訓(xùn)、坐標(biāo)測量培訓(xùn)、放樣測量培訓(xùn)、對邊測量培訓(xùn)、懸高測量培訓(xùn)、面積測量培訓(xùn)、后方交會培訓(xùn)。

6.實(shí)踐內(nèi)容：水準(zhǔn)測量培訓(xùn)、水準(zhǔn)導(dǎo)線測量培訓(xùn)、角度測量培訓(xùn)、坐標(biāo)測量培訓(xùn)、坐標(biāo)放樣培訓(xùn)、后方交會培訓(xùn)、對邊測量培訓(xùn)、面積測量培訓(xùn)、懸高測量培訓(xùn)、導(dǎo)線測量培訓(xùn)、土石方測量培訓(xùn)、竣工測量培訓(xùn)等等于來說比較好找工作，路橋測量人員比較緊缺的。

年后開班時(shí)間預(yù)計(jì)是正月初十開班，想要學(xué)習(xí)的同學(xué)可以咨詢我哦！

下面是一些測量小知識！有更多詳細(xì)內(nèi)容可以咨詢馮老師！

在市政道路施工中，導(dǎo)線測量的目的就是對設(shè)計(jì)單位所提供的路線和控制點(diǎn)進(jìn)行加密，導(dǎo)線測量的兩個(gè)步驟分別為：根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際要求設(shè)定好加密導(dǎo)線的點(diǎn)位置；根據(jù)設(shè)計(jì)單位所提供的點(diǎn)來測繪已知的點(diǎn)。在施工時(shí)，有時(shí)僅僅使用設(shè)計(jì)單位提供的測量數(shù)據(jù)，并沒有進(jìn)行復(fù)測和加密這兩過程。由于城市道路在時(shí)間與自然因素下會對施工數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響，若不按照施工測量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，將會造成嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

施工標(biāo)高控制時(shí)，直線段中的縱橫坡、寬度、線性的直順度在施工建設(shè)中，滿足控制標(biāo)準(zhǔn)較為容易，而在曲線段上較難控制其縱橫坡、寬度、線性的平順度，測量中經(jīng)常漏掉容易產(chǎn)生問題的曲線段，為減少測量工作量，在計(jì)算時(shí)漏掉和避開加寬數(shù)據(jù)。

通常情況下，測量儀器具有較高的精密性，屬于精密儀器，在日常的使用過程中應(yīng)按規(guī)程小心使用。而在實(shí)際施工測量過程中，可能會存在測量人員的粗暴使用，沒有按照正確的操作方法進(jìn)行測量，例如調(diào)整旋鈕時(shí)用力過大，造成旋鈕刻度誤差較大，從而影響終的測量數(shù)據(jù)，測量作業(yè)的環(huán)境也會對測量儀器的精度產(chǎn)生很大的影響，施工測量時(shí)可能會在比較惡劣的天氣下進(jìn)行測量，如在高溫暴曬條件下，測量儀器會加速老化，造成自身精度和靈敏度下降，甚至造成儀器損壞。

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