電梯轎廂導(dǎo)靴的清洗和潤滑。眾所周知,導(dǎo)靴在導(dǎo)軌上運行,導(dǎo)靴上面有油杯,要使電梯在運行中不產(chǎn)生摩擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導(dǎo)靴,并且應(yīng)打掃干凈轎廂的衛(wèi)生。
電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上,所以應(yīng)注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油,保持良好潤滑,電梯就不會在運行中和門的開啟中發(fā)出令人不愉快的聲音。注意電梯的觸板或光幕型的觸板開關(guān)線的檢查,因為電梯開關(guān)門的頻率較高,會使開關(guān)線受損,這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查,該換的就要提前換,不要讓用戶因門的問題對電梯產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。
電氣部件大致分為控制屏、各回路的電器開關(guān)等,它是電梯的大腦,是電梯的,電梯的起動、運行和門的開關(guān)都由它主宰,所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)作重中之重來對待。在工作中不要在控制屏內(nèi)進行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時,有人為了圖方便就把電梯的門給短接,以便查找故障,這樣做很危險,短接門出現(xiàn)的事故多。為什么呢?如果一個人打開廳門把頭往里面伸,這時電梯恰好往上或往下運行到此處,而廳門被短接電梯就不能停下來,于是事故就極可能發(fā)生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把回路給短接了,如果一定要進行短接,就要查明哪個部件出了問題,需要短接哪個部件,而且保養(yǎng)或急修好了以后,一定要及時把短接線取掉。
故障
電梯有多重裝置,但易出問題的地方也不少,有人因為電梯開關(guān)門異常而被夾到過,有人碰到過電梯按鈕失靈,顯示屏黑屏看不清樓層的情況,有人經(jīng)歷過直掉幾層樓的險境。盡管可能沒有造成人身傷害,但乘電梯不是找刺激,也不是演電影,實實在在的生活被頻發(fā)的電梯事故攪得心里七上八下。
電梯故障主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1.電氣裝置失靈;
2.制動力矩不足;
3.曳引力不足;
4.限速器失靈;
5.鉗失靈。
另外,不遵守電梯額定載重量(乘員數(shù))嚴(yán)重超載下行,或?qū)d重量估計偏差較大而超載下行等都有可能導(dǎo)致電梯蹲底的發(fā)生。
電梯是如何運行起來的?
電梯有一個轎廂和一個對重,通過鋼絲繩將它們連接起來,鋼絲繩通過驅(qū)動裝置(曳引機)的曳引帶動,使電梯轎廂和對重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運動。
固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運動,防止轎廂在運行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機工作時松閘,使電梯運轉(zhuǎn),在失電情況下制動,使轎廂停止升降,并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài),供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件,對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化,使曳引電動機負(fù)載穩(wěn)定,轎廂得以準(zhǔn)確停靠。電氣系統(tǒng)實現(xiàn)對電梯運動的控制,同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。裝置保證電梯運行。