GTM瀝青路面施工的試驗(yàn)段方案。

在目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)完成并經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)之后進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗(yàn)證,鋪筑試驗(yàn)段。

一,試驗(yàn)段目的及意義

主要目的有以下幾方面：（1）鍛煉施工隊(duì)伍,檢驗(yàn)施工機(jī)具,使施工人員熟悉和適應(yīng)各面層瀝青混合料施工條件和施工要求；（2）檢驗(yàn)實(shí)際鋪裝效果,對(duì)于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),工藝設(shè)計(jì)等工作,通過(guò)試驗(yàn)路的實(shí)施進(jìn)行驗(yàn)證,檢驗(yàn)其能否滿足設(shè)計(jì)要求以及設(shè)計(jì)指標(biāo)的合理性,在施工效果檢測(cè)的基礎(chǔ)上,評(píng)價(jià)實(shí)際鋪裝效果；（3）完善攤鋪工藝,碾壓工藝；（4）規(guī)范各種類(lèi)型瀝青及改性瀝青混合料施工過(guò)程中的檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法。

二,試驗(yàn)段檢測(cè)內(nèi)容及檢測(cè)頻率

試驗(yàn)段（不小于300m）修筑完成后,應(yīng)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)定。以碾壓方案為檢測(cè)單元,檢測(cè)內(nèi)容及檢測(cè)頻率如下：

（1）壓實(shí)度檢測(cè)：每方案不少于5點(diǎn)；混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度按“密度等值”方式確定,即,在規(guī)定的溫度下,由試驗(yàn)確定馬歇爾擊實(shí)次數(shù)（大于雙面75擊,目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告中給出）下的試件密度,用該密度作為與GTM密度等值的標(biāo)準(zhǔn)密度。

（2）平整度檢測(cè)：雙車(chē)道,整個(gè)試驗(yàn)路段；

（3）鋪筑厚度：試驗(yàn)路每段不少于5點(diǎn)；

（4）混合料馬歇爾實(shí)驗(yàn)：不少于2次；