電梯井滲漏主要原因：

(1)因底板先做防水層，再現(xiàn)澆側(cè)壁混凝土墻，這樣導(dǎo)致電梯井側(cè)壁混凝土墻跟底板斷層。原施工防水層就沒有起到應(yīng)有的防水效果，這樣地下水就會不斷從斷層處滲漏進(jìn)電梯井內(nèi)。

(2)土建施工時，底板的很多積水沒有排干、排盡，而直接把混凝土倒入水中，形成底板四周呈現(xiàn)很多蜂窩、麻面、孔洞、疏松。與底板交代不嚴(yán)實，而電梯井底部方位一般處于正負(fù)零水位線以下，當(dāng)?shù)叵滤畨狠^大時，地下水會通過孔洞、麻面、裂縫及疏松等處滲漏至底坑，形成電梯井積水。

(3)電梯井側(cè)壁表里均未做防水處理，形成地下水從井壁外墻滲透進(jìn)壁內(nèi)而形成電梯井積水。

電梯井修理辦法：

(1)首先將電梯井基坑內(nèi)及夾層內(nèi)的積水掃除，整理底層;

(2)布孔：施工操作人員從電梯井基坑的一測開始逐處查找漏點，并用赤色噴霧式油漆標(biāo)明。標(biāo)明的辦法依據(jù)滲漏部位的不同斷定，大面積的滲漏選用密布的紅點標(biāo)明，裂縫滲漏選用紅×標(biāo)明，一般是沿著裂縫的走向每隔250px兩邊替換符號，單個的滲水點選用赤色的○標(biāo)明;

(3)鉆孔施工：布孔結(jié)束后，緊跟著的施工人員手持電鉆依據(jù)赤色的符號在漏點旁3至100px處與基面保持45o角鉆孔，孔徑為(10mm)注漿嘴的直徑，鉆孔深度為結(jié)構(gòu)層厚度的一半，符號紅點的孔鉆孔深度要淺，紅×標(biāo)明的點鉆孔深度要深一些并稍微向裂縫處歪斜。赤色的○標(biāo)明的點鉆孔深度要深，直至有明水流出;然后在鉆完孔的當(dāng)?shù)匮b置注漿嘴，裝置時要盡量深設(shè)，只顯露1至37.5px在墻外并擰緊。

(4)注漿施工：注漿選用電動注漿機(jī)進(jìn)行，并在注漿管的一端裝置壓力表，當(dāng)注漿各孔段的進(jìn)漿量小于5L/min，并到達(dá)規(guī)劃壓力后安穩(wěn)10min，查看孔的吸水量每米小于1.0L/min時注漿結(jié)束，然后進(jìn)行下一處的施工;

(5)封孔處理：注漿結(jié)束后，剔鑿掉注漿嘴，然后用剛性堵漏資料封閉;

(6)注漿結(jié)束后，刷涂4mm吉仕涂101柔韌型防水灰漿。

在維保電梯上：公司一開始就與國際接軌，改變以往電梯維修“救火隊”的做法，采用預(yù)防性的保養(yǎng)策略，實行“計劃性保養(yǎng)”，取得了良好的社會效應(yīng)。

在安裝電梯上：公司以“精心施工”、“、質(zhì)量”的方針，取得了國家“特種設(shè)備安裝、維修B 級證書”，享有較高的聲譽，得到了廣大用戶的好評。

當(dāng)電梯發(fā)生以下故障時應(yīng)立即停止使用，并及時通知維修人員：

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯的廳門沒有閉合，登記廳外指令按鈕時電梯不能起動。

2、當(dāng)轎廂在正常負(fù)荷下如有超越端站工作位置，而繼續(xù)運行直至極限開關(guān)打開后才行停止時。

3、當(dāng)接觸到電梯的任何金屬部分時，如有觸電現(xiàn)象時。

4、當(dāng)發(fā)現(xiàn)電氣部件的絕緣，因過熱而發(fā)生焦熱時的臭味時。

5、廳門關(guān)閉后，按其選層按鈕，但電梯未能正常起動時。

6、當(dāng)轎廂在運行時，如發(fā)現(xiàn)有異常的噪聲、振動、沖擊等。