電梯井滲漏主要原因：

(1)因底板先做防水層，再現(xiàn)澆側(cè)壁混凝土墻，這樣導致電梯井側(cè)壁混凝土墻跟底板斷層。原施工防水層就沒有起到應(yīng)有的防水效果，這樣地下水就會不斷從斷層處滲漏進電梯井內(nèi)。

(2)土建施工時，底板的很多積水沒有排干、排盡，而直接把混凝土倒入水中，形成底板四周呈現(xiàn)很多蜂窩、麻面、孔洞、疏松。與底板交代不嚴實，而電梯井底部方位一般處于正負零水位線以下，當?shù)叵滤畨狠^大時，地下水會通過孔洞、麻面、裂縫及疏松等處滲漏至底坑，形成電梯井積水。

(3)電梯井側(cè)壁表里均未做防水處理，形成地下水從井壁外墻滲透進壁內(nèi)而形成電梯井積水。

電梯維修保養(yǎng)工作也不是一件輕松的事情，在維修的過程中，也有很多地方需要維修工人多多注意。

1.多人維修電梯，大家要共同配合，應(yīng)該有彼此之間，做好工作。

2.打開廳門進入轎頂時，不能沒有立即進行關(guān)門，首先我們要把檢修工作開關(guān)可以置于檢修檔，按下急停開關(guān)，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。

3.要想用三角鑰匙打開廳門，一定要看清轎廂的位置，不要想當然的認為電梯一定在某個地方。

6.在轎頂時，萬一我們遇到問題電梯失控運行，千萬保持一個，應(yīng)抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在管理之處，不能企圖開門跳出。

7.如果必須短門鎖才能檢查電梯門鎖故障，不要保證電梯處于維護狀態(tài)。檢查后，請務(wù)必斷開門鎖短布線，然后才能將電梯重置為正常狀態(tài)。

8.在井下作業(yè)時，應(yīng)切斷井檢箱的開關(guān)。

9.維修電梯需要切斷電源時，應(yīng)懸掛“有人操作，禁止合閘”的警示牌。進行皮帶操作或使用電動工具時，必須做好防觸電工作。

10.維修電梯時配備應(yīng)急裝置，在使用應(yīng)急開關(guān)時，一定要保證大廳門關(guān)閉，防止其他電梯墜入豎井。進入礦井作業(yè)時，如果一樓的門要打開，一定要在大廳門口留下警告標志或特別小心，有效防止他人掉入礦井措施。

4.轎廂運行過程中，不要探出欄桿，不要騎跨處作業(yè)。

5.從車頂出來，先打開車門，再打開車頂修理開關(guān)，緊急停車開關(guān)，照明開關(guān)等一個接一個復位，到大廳關(guān)門后，如果站在大廳外面的人可以操作上面的開關(guān)，應(yīng)該站在大廳外面然后重置上面的開關(guān)。

.電氣元件大致分為控制面板、各電路的電氣開關(guān)等。是電梯的大腦，是電梯的神經(jīng)。電梯的啟動、運行、開門、關(guān)門都是由它控制的，所以在日常維護工作中非常重要。請不要短路控制柜中的電梯電路。

使用電梯時需要注意哪些事項：

1、在使用前，應(yīng)檢查門電鎖是否失效，及廳外命令登記的執(zhí)行是否正確。

2、轎廂內(nèi)的照明設(shè)備須有適當亮度，電梯在使用時間須將照明設(shè)備開亮。

3、不準用任何雜物塞住門聯(lián)鎖和門電鎖開關(guān)，使之失效與經(jīng)常接通。

4、在轎頂上除檢修人員在檢修時除外，一律不得放置其它物件。

5、載荷應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地安放在轎廂中間，并應(yīng)避免運行中物件的傾倒。