北京鴻鑫泰達(dá)電梯有限公司是一家專注于電梯采購(gòu)安裝，電梯大修維保，電梯裝飾裝潢改造，電梯刷卡，電梯對(duì)講系統(tǒng)，電梯電動(dòng)車報(bào)警系統(tǒng)銷售的專業(yè)電梯公司。業(yè)務(wù)范圍覆蓋乘客電梯、觀光電梯、住宅電梯、醫(yī)院電梯、別墅電梯、載貨電梯、汽車電梯、雜物電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等各類電梯以及電梯配件的銷售、安裝、維修、改造、保養(yǎng)于一體。從成立之日起就致力對(duì)電梯的精湛安裝技術(shù)和維保服務(wù)體系進(jìn)行不斷創(chuàng)新，讓公司服務(wù)的各類電梯可以隨時(shí)滿足不同客戶對(duì)電梯的任何苛刻運(yùn)行要求。

電梯井滲漏主要原因：

(1)因底板先做防水層，再現(xiàn)澆側(cè)壁混凝土墻，這樣導(dǎo)致電梯井側(cè)壁混凝土墻跟底板斷層。原施工防水層就沒有起到應(yīng)有的防水效果，這樣地下水就會(huì)不斷從斷層處滲漏進(jìn)電梯井內(nèi)。

(2)土建施工時(shí)，底板的很多積水沒有排干、排盡，而直接把混凝土倒入水中，形成底板四周呈現(xiàn)很多蜂窩、麻面、孔洞、疏松。與底板交代不嚴(yán)實(shí)，而電梯井底部方位一般處于正負(fù)零水位線以下，當(dāng)?shù)叵滤畨狠^大時(shí)，地下水會(huì)通過孔洞、麻面、裂縫及疏松等處滲漏至底坑，形成電梯井積水。

(3)電梯井側(cè)壁表里均未做防水處理，形成地下水從井壁外墻滲透進(jìn)壁內(nèi)而形成電梯井積水。

正確挑選、運(yùn)用和維護(hù)電梯曳引鋼絲繩不只關(guān)系到電梯的安 全和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且對(duì)延伸運(yùn)用壽命也是至關(guān)重要的。

一、電梯鋼絲繩的挑選

鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。電梯鋼絲繩是以單繩股環(huán)繞繩芯呈螺旋狀捻制而成。一般選用50～65號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。為了，電梯鋼絲繩用特號(hào)或1號(hào)鋼絲，其鋼絲直徑約束在0.3～1.3mm之間。常用的電梯曳引鋼絲繩有西魯式(X型)和瓦靈吞式(W型)?，F(xiàn)在，國(guó)產(chǎn)電梯遍及運(yùn)用西魯式8或6鋼絲股的鋼絲繩，其間8X(19)運(yùn)用較多。

1、鋼絲繩標(biāo)記識(shí)別舉例

以額外載重量1 000kg的乘客電梯為例，曳引鋼絲繩選用8X(19)—16—140右交，其間8為繩股數(shù)量，X為西魯式，(19)為每一繩股中的鋼絲根數(shù)，16為鋼絲繩的公稱直徑(mm)，140為鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度(kgf/mm2)，右交為鋼絲在繩股和繩股在繩中右交方向捻制。國(guó)產(chǎn)曳引鋼絲繩均為右交。

2、繩芯

電梯鋼絲繩均選用帶浸油的纖維繩芯，繩芯支撐和固定繩股方位致使改進(jìn)繩絲之間的觸摸，減緩沖擊載荷，起貯油池作用供鋼絲繩長(zhǎng)時(shí)刻光滑之油源，使鋼絲光滑杰出。

3、西魯式(X型)鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與特征

西魯式電梯鋼絲繩交股的截面每股為1+9+9，即芯加層加第二層共19根鋼絲組成：中心鋼絲1根，ф1.2mm，內(nèi)層鋼絲9根，ф0.6mm，外層鋼絲9根ф1.05mm。外層絲徑比內(nèi)層絲徑大，因此又稱外粗式鋼絲繩。其特色①每股內(nèi)外層鋼線數(shù)量相同，但直徑不等，外層嵌埋在內(nèi)層凹口內(nèi)，多層鋼絲的捻距持平，結(jié)構(gòu)嚴(yán)密牢固，不易開卷。外層粗鋼絲增加耐磨性，內(nèi)層細(xì)鋼絲進(jìn)步柔軟性，有利于受彎時(shí)的彼此滑動(dòng)，因此進(jìn)步了鋼絲繩的撓性和運(yùn)用壽命。②層間鋼絲平行線觸摸，鋼絲繩耐疲憊性好，鋼絲內(nèi)部之間的耐磨損性能好，觸摸面積增大，觸摸應(yīng)力減小。

電梯提升機(jī)需要油潤(rùn)滑。起重機(jī)蓋上有兩個(gè)刻度。打開噴嘴，確保油在兩個(gè)刻度的中間。如果油低于下面的刻度，這意味著絞盤應(yīng)該上油。如果不加油，電梯長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后潤(rùn)滑不暢，導(dǎo)致電梯提升機(jī)和電機(jī)燒毀。電梯運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)換油，使提升機(jī)始終保持新鮮，潤(rùn)滑良好。