信用證審核的要點：（1）開證銀行的政治背景和資金情況；（2）信用證的性質(zhì)和開證行所承擔的責任是否明確具體，來證必須明確注明是“不可撤銷”的信用證；（3）信用證的金額，必須與合同金額相一致，如合同內(nèi)訂有商品數(shù)量的“溢短裝”條款時，信用證金額也應規(guī)定相應的機動條款；（4）有效期、交單期和交貨期。按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，一切信用證均須規(guī)定一個有效期，即交單付款、承兌或議付的到期日。未規(guī)定有效期的信用證，是無效信用證，不能使用。凡超過有效期提交的單據(jù)，開證銀行有權(quán)拒絕接受。（5）信用證的轉(zhuǎn)運和分批裝運條款，必須與合同規(guī)定相符。信用證如未規(guī)定“不準分批裝運”和“不準轉(zhuǎn)運”，可以視為“允許分批裝運”和“允許轉(zhuǎn)運”。如果信用證規(guī)定在指定時期內(nèi)分批裝運，其中任何一期未按規(guī)定裝運，信用證對該期和以后各期貨物均告失效。

信用證(簡稱L/C)支付方式是隨著國際貿(mào)易的發(fā)展、銀行參與國際貿(mào)易結(jié)算的過程中逐步形成的。由于貨款的支 付以取得符合信用證規(guī)定的貨運單據(jù)為條件，避免了預付貨款的風險，因此信用證支付方式在很大程度上解決了進、出口雙方在付款和交貨問題上的矛盾。它已成為國際貿(mào)易中的一種主要付款方式。

對賣家而言，L/C的好處是提供了一個可靠的帳房――付款人，這就是銀行，而且是指定的某大銀行。如果他拿到的L/C不符合買賣合約，他就可以終止合約而不付運，另外再索賠(如有市場利用損失)。如果符合買賣合約，且沒有特別難以達到的要求的，他拿到后，做一些該做的事情如找船等，在后的付運期之前把合約要求數(shù)量的某一品種的貨物付運出去，然后取得一套單證，其中包括重要的提單(B/L)，即可前往結(jié)匯。L/C要求的一般是清潔的B/L，要求B/L的內(nèi)容和L/C的內(nèi)容一致。因此，賣家要嚴格按合約準時如數(shù)付運貨物，否則拿到與L/C不一致的B/L就無法結(jié)匯了。

有效期

信用證有效期是外貿(mào)企業(yè)到銀行交單議付的時間，不是以開證行收到單據(jù)的時間。在外貿(mào)業(yè)務中，信用證是比較新穎的一種結(jié)算方式，而信用證有效期是作為議付的一個時間，因此需要外貿(mào)企業(yè)了解，以便有利的進行外貿(mào)業(yè)務。

據(jù)悉，信用證有效期是開船后15天之內(nèi)有效。信用證開出前，信用證有效期是要需要算的，并且一般取決于這2個因素，一個是遲裝運日期，另一個是交單期。

信用證有效期不是算出來的，是信用證規(guī)定的。交單期有時需要計算。一般包含信用證3個條款。

1、信用證31D：Date and Place of Expiry （信用證到期時間和地點）

2、信用證44C：Latest Date of Shipment （信用證規(guī)定的遲裝運期）

3、信用證48： Period for Presentation （交單期）