開(kāi)展機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)三維建模技術(shù)開(kāi)發(fā)的基本原則 基于三維建模技術(shù)運(yùn)用中的機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)活動(dòng),不僅僅是針對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的某一個(gè)零部件進(jìn)行設(shè)計(jì),而是應(yīng)該立足于全局機(jī)械產(chǎn)品整體使用功能的優(yōu)化設(shè)計(jì)。 針對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新活動(dòng),我們應(yīng)該對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行創(chuàng)新性思考,盡可能采用新技術(shù)來(lái)開(kāi)展機(jī)械制造的活動(dòng)。同時(shí),工作人員還應(yīng)該重視機(jī)械產(chǎn)品的理論性研究,在基礎(chǔ)理論的指導(dǎo)下,提高機(jī)械設(shè)計(jì)制造中的技能水平。 在概念設(shè)計(jì)的過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員應(yīng)該從工業(yè)設(shè)計(jì)的角度出發(fā),使用三維技術(shù)對(duì)零部件參數(shù)進(jìn)行多次調(diào)整,從而找到的設(shè)計(jì)方案。 從結(jié)構(gòu)分析的角度入手,設(shè)計(jì)人員應(yīng)該從新型的建模技術(shù)中找到動(dòng)態(tài)仿真中的關(guān)鍵細(xì)節(jié)特點(diǎn),對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)中不足的部分進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)。使用新技術(shù)和新材料,對(duì)機(jī)械零件的安裝與調(diào)配方法進(jìn)行改進(jìn)。
在機(jī)器或機(jī)械中,任何零件都不是孤立存在的。因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中除了研究零件本身的功能和其它特征外,還必須研究零件之間的相互關(guān)系。 零件的相關(guān)分為直接相關(guān)和間接相關(guān)兩類。凡兩零件有直接裝配關(guān)系的,成為直接相關(guān)。沒(méi)有直接裝配關(guān)系的相關(guān)成為間接相關(guān)。間接相關(guān)又分為位置相關(guān)和運(yùn)動(dòng)相關(guān)兩類。位置相關(guān)是指兩零件在相互位置上有要求,如減速器中兩相鄰的傳動(dòng)軸,其中心距必須保證一定的精度,兩軸線必須平行,以保證齒輪的正常嚙合。運(yùn)動(dòng)相關(guān)是指一零件的運(yùn)動(dòng)軌跡與另一零件有關(guān),如車床刀架的運(yùn)動(dòng)軌跡必須平行于于主軸的中心線,這是靠床身導(dǎo)軌和主軸軸線相平行來(lái)保證的,所以,主軸與導(dǎo)軌之間位置相關(guān);而刀架與主軸之間為運(yùn)動(dòng)相關(guān)。 多數(shù)零件都有兩個(gè)或更多的直接相關(guān)零件,故每個(gè)零件大都具有兩個(gè)或多個(gè)部位在結(jié)構(gòu)上與其它零件有關(guān)。在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),兩零件直接相關(guān)部位必須同時(shí)考慮,以便合理地選擇材料的熱處理方式、形狀、尺寸、精度及表面質(zhì)量等。同時(shí)還必須考慮滿足間接相關(guān)條件,如進(jìn)行尺寸鏈和精度計(jì)算等。一般來(lái)說(shuō),若某零件直接相關(guān)零件愈多,其結(jié)構(gòu)就愈復(fù)雜;零件的間接相關(guān)零件愈多,其精度要求愈高。
機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)的理解。 1、清楚產(chǎn)品功能和滿足功能的總體參數(shù); 2、熟悉機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)的形式和優(yōu)缺點(diǎn);合理選擇傳動(dòng)方式和傳動(dòng)路線。傳動(dòng)過(guò)程是從原動(dòng)機(jī)到執(zhí)行機(jī)構(gòu),傳動(dòng)過(guò)程可以理解為將原動(dòng)機(jī)的功率重新分配,終實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)(要求的扭矩和轉(zhuǎn)速)或直線運(yùn)動(dòng)。 3、通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求和已知的傳動(dòng)過(guò)程反推原動(dòng)機(jī)功率,功率要有裕量,然后合理分配傳動(dòng)比,終輸出要先算力矩或力,這個(gè)是前提,如果力矩或力達(dá)不到要求,執(zhí)行機(jī)構(gòu)就不能運(yùn)動(dòng),速度就是一個(gè)偽命題。 4、通過(guò)計(jì)算確定各個(gè)外購(gòu)件的參數(shù),要選擇廠家進(jìn)行參數(shù)和價(jià)格對(duì)比,終確定合理得外購(gòu)件配置和外形尺寸。 5、通過(guò) 已確定的外購(gòu)件尺寸和整機(jī)結(jié)構(gòu)形式考慮各元部件的布置方式,充分考慮各個(gè)部件的安裝要求,維修要求和特殊要求。 6、初步計(jì)算主體結(jié)構(gòu)的受力情況,選擇合理的截面尺寸。 7、進(jìn)行具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
隨著人們的生活水平不斷提高,人們獨(dú)有產(chǎn)品的要求也是越來(lái)越高,很多用戶在關(guān)注產(chǎn)品的時(shí)候更注重了產(chǎn)品的功能性,以及功能性的創(chuàng)新方面了。那么工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)需要注意哪些功能性創(chuàng)意呢,下面工業(yè)設(shè)計(jì)的小編就來(lái)給廣大用戶簡(jiǎn)單的介紹下。 不同行業(yè)的工業(yè)產(chǎn)品在使用過(guò)程中功能性的要求肯定是越來(lái)越高了,同時(shí)一定要滿足消費(fèi)者針對(duì)性的需求,才可以更好的發(fā)揮產(chǎn)品的設(shè)計(jì)應(yīng)有的功能性,也可以體現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的實(shí)用性,這個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中終要的就是要?jiǎng)?chuàng)新功能。 之所以現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展有局限,就是因?yàn)橥|(zhì)化經(jīng)營(yíng)的情況越來(lái)越嚴(yán)重,而且在進(jìn)行推廣的過(guò)程當(dāng)中,確實(shí)也面臨一定的局限,整個(gè)行業(yè)的發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)特別激烈,每一個(gè)公司的設(shè)計(jì)研發(fā)能力都是停滯不前,所以在這樣的狀態(tài)下,就必須要能夠突出創(chuàng)新的水平,這樣才可以讓產(chǎn)品的功能性有靈魂,而不是只是單一的為了能夠達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),必須要能夠突出更多樣化的附屬功能和價(jià)值。