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2024-01-08 04:54:01  67次瀏覽 次瀏覽
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報(bào)關(guān)費(fèi)用是清關(guān)費(fèi)用其中一項(xiàng),報(bào)關(guān)費(fèi)用是在向海關(guān)申報(bào)一系列過程中產(chǎn)生的費(fèi)用,該費(fèi)用是由海關(guān)向企業(yè)收取的費(fèi)用,在單據(jù)上都是很清楚反應(yīng)的,而清關(guān)費(fèi)用是由代理清關(guān)公司向企業(yè)收取的費(fèi)用,一般均按票收,一票就是該貨物從貨物入境開始,換單費(fèi),倉庫費(fèi)用,海運(yùn)的港口費(fèi)用,集裝箱費(fèi)用,空運(yùn)的機(jī)場(chǎng)費(fèi)用,向海關(guān)申報(bào)的報(bào)關(guān)費(fèi)用等一系列物流費(fèi)用。

時(shí)常聽人說,“報(bào)關(guān)費(fèi)是由出口方支付,而清關(guān)費(fèi)是由進(jìn)口方負(fù)責(zé)”這句話說的也不錯(cuò),在出口費(fèi)用時(shí)我們就沒有清關(guān)費(fèi)用之分了,也可以叫清關(guān)也可以叫報(bào)關(guān),下面我就說下出口報(bào)關(guān)費(fèi)用種類:

出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的產(chǎn)生首先取決于報(bào)關(guān)的種類以及性質(zhì),同時(shí)又要取決于出口地區(qū)和口岸,費(fèi)用有差異的,不同的口岸和地區(qū)所計(jì)算的報(bào)關(guān)種類有所差異。

接到客戶的全套單據(jù)后,要查清該進(jìn)口貨物屬于哪家船公司承運(yùn)、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關(guān)用的提貨單。

注:全套單據(jù)包括帶背書的正本提單或電報(bào)放貨(簡稱為“電放”)副本、裝箱單、發(fā)票、合同。

注意事項(xiàng):

(1)提前與船公司或船舶代理部門聯(lián)系,確定船到港的時(shí)間、地點(diǎn),如需轉(zhuǎn)船應(yīng)確認(rèn)二程船名。

(2)提前與船公司或船舶代理部門確認(rèn)換單費(fèi)、押箱費(fèi)、換單的時(shí)間。

(3)提前聯(lián)系好場(chǎng)站,確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車費(fèi)、回空費(fèi)。

根據(jù)發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料及堆場(chǎng)或拖車提供的柜號(hào)、封簽制作正確的申報(bào)資料。申報(bào)資料包含發(fā)票、箱單、從船公司換回的提貨單、報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單等。

注意事項(xiàng):

(1)接到客戶全套單據(jù)后,應(yīng)確認(rèn)貨物的商品編碼,然后查閱海關(guān)《稅則》,確認(rèn)進(jìn)口稅率、確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件等。

(2)換單時(shí)應(yīng)催促船舶代理部門及時(shí)給海關(guān)傳艙單,如有問題應(yīng)與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系,確認(rèn)艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。

(3)當(dāng)海關(guān)要求開箱查驗(yàn)貨物時(shí),應(yīng)提前與場(chǎng)站取得聯(lián)系,調(diào)配設(shè)備將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場(chǎng)站(事先應(yīng)與場(chǎng)站確認(rèn)好調(diào)箱費(fèi)、掏箱費(fèi))。

一、以美國海運(yùn)完稅后交貨為例來看美國的進(jìn)口清關(guān)。

1、以美國收貨人名義清關(guān)。

也就是說,美國收貨人把poa交給美國的貨代,而美國收貨人需要bond。

2、以托運(yùn)人名義報(bào)關(guān)。

也就是說,發(fā)貨人在裝運(yùn)港提供poa給貨代,貨代在目的港轉(zhuǎn)給代理。美國代理人幫助發(fā)貨人辦理進(jìn)口商在美國的海關(guān)注冊(cè)號(hào),發(fā)貨人需要購買bond。

二、注意事項(xiàng)。

1、無論采用以上兩種通關(guān)方式中的哪一種,都必須以美國收貨人的稅號(hào)進(jìn)行通關(guān)。

2、在美國,沒有保稅不能通關(guān),沒有稅號(hào)也不行。

三、貨物清關(guān)過程。

1、海關(guān)申報(bào)和檢查。

報(bào)關(guān)行可在貨物到達(dá)口岸或內(nèi)陸點(diǎn)5天內(nèi),根據(jù)貨物到達(dá)時(shí)間準(zhǔn)備好海關(guān)要求的單證,并在5天內(nèi)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān)。海上清關(guān)48小時(shí)會(huì)有消息,空運(yùn)24小時(shí)即可。一些貨船決定在到達(dá)海關(guān)前對(duì)它們進(jìn)行檢查。在貨物到達(dá)之前,大部分內(nèi)陸點(diǎn)可以預(yù)通關(guān),但是只有在貨物到達(dá)之后才能顯示結(jié)果。報(bào)關(guān)有兩種方式,一種是電子報(bào)關(guān),另一種是報(bào)關(guān)單據(jù)需要審核。

2、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件。

提單。

商業(yè)發(fā)票。

裝箱單。

到貨通知。

如果有木質(zhì)包裝,需要熏蒸證明或非木質(zhì)包裝聲明。

3、結(jié)關(guān)。

在內(nèi)陸清關(guān)下,需要海關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)。

必須提供簽發(fā)和終止的地點(diǎn)。內(nèi)陸海關(guān)使用信息技術(shù)來控制和放行。

4、放行貨物。

在以前的abi系統(tǒng)中,船公司的碼頭與海關(guān)直接相連,即如果海關(guān)在abi放行,船東和碼頭都可以看到。碼頭/船公司發(fā)貨碼頭與船公司建立網(wǎng)絡(luò)。如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付,電放提單,海關(guān)一放行,碼頭就自動(dòng)發(fā)貨給卡車公司。

所以,如果在裝運(yùn)港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi),千萬不要做船公司的電傳放貨單。對(duì)于內(nèi)陸裝運(yùn)的貨物,船公司將在清關(guān)后將其發(fā)送給貨運(yùn)代理。貨主收貨時(shí)會(huì)通知貨主,貨車公司會(huì)用這個(gè)號(hào)碼取貨。

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