直郵進(jìn)口中郵政直郵和快件直郵模式的說(shuō)明
1.郵政直郵和快件直郵模式物流時(shí)效低
直郵需要經(jīng)過(guò)如下環(huán)節(jié):境外商家選擇快遞公司發(fā)貨一國(guó)際空運(yùn)一境內(nèi)快遞/EMS清關(guān)一境內(nèi)配送等。消費(fèi)者從下單到收到貨物，通常要經(jīng)過(guò)1個(gè)月左右的時(shí)間,但如果消費(fèi)者的商品價(jià)值超過(guò)稅收上限,則商品會(huì)被海關(guān)暫扣,待完成海關(guān)稅費(fèi)補(bǔ)繳后獲取包裹。
2.郵政直郵和快件直郵模式的清關(guān)通常由境內(nèi)快遞或郵政完成
消費(fèi)者需提供身份證掃描件及詳細(xì)收貨信息，賣(mài)方需提前向海關(guān)備案郵寄的商品,不在備案范圍的商品將被退回。
3.郵政直郵和快件直郵進(jìn)口的模式退貨困難
因貨物是由境外商家選擇物流公司進(jìn)行運(yùn)送，每個(gè)貨運(yùn)環(huán)節(jié)都存在貨物損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn),且消費(fèi)者無(wú)法通過(guò)相關(guān)渠道完成追責(zé)或退貨。
eBay我需要繳納哪些稅？
eBay關(guān)稅
作為出口跨境電商，需要銷(xiāo)售到不同的市場(chǎng)，另一個(gè)不可避免的稅收就是關(guān)稅，每個(gè)國(guó)家或地區(qū)的關(guān)稅政策都不一樣。所以跨境電商在海淘銷(xiāo)售時(shí)，要密切關(guān)注不同國(guó)家進(jìn)口關(guān)稅的具體政策和變化。 歐盟制定了統(tǒng)一的共同貿(mào)易政策，即歐盟成員國(guó)對(duì)第三國(guó)的共同關(guān)稅和貿(mào)易政策。也就是說(shuō)，無(wú)論進(jìn)口到歐盟哪個(gè)國(guó)家或地區(qū)，進(jìn)口關(guān)稅都是一樣的。 進(jìn)口稅則美國(guó)規(guī)定，來(lái)自第三方國(guó)家和地區(qū)的貨物可以從價(jià)(占價(jià)值的百分比)或從價(jià)(單位美元/分)計(jì)征。近年來(lái)，中美貿(mào)易談判也不斷影響雙方的進(jìn)出口關(guān)稅稅率。 東盟國(guó)家與內(nèi)地和香港簽署了《自貿(mào)協(xié)定》協(xié)議，承諾將進(jìn)口關(guān)稅降至甚至為零，這也促進(jìn)了東南亞市場(chǎng)與內(nèi)地之間更緊密的貿(mào)易往來(lái)。
銷(xiāo)售流轉(zhuǎn)稅
銷(xiāo)售流轉(zhuǎn)稅是指商品銷(xiāo)售后需要繳納的稅。因以商品流通過(guò)程中產(chǎn)生的增值額為計(jì)稅依據(jù)而征收的一種流轉(zhuǎn)稅。從計(jì)稅原理上看，增值稅是對(duì)商品生產(chǎn)、流通、勞務(wù)等諸多環(huán)節(jié)中商品的新增價(jià)值或附加值征收的流轉(zhuǎn)稅。
所得稅
企業(yè)稅一般分為企業(yè)所得稅和個(gè)人所得稅。根據(jù)企業(yè)實(shí)際經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，乘以不同的所得稅率進(jìn)行納稅。電子商務(wù)賣(mài)家需要根據(jù)不同的主體屬性，如企業(yè)或個(gè)人，在目標(biāo)國(guó)或母國(guó)繳納所得稅稅率。 ebay上不同類(lèi)別的商品有不同的稅率。這個(gè)綜合稅率是由進(jìn)口關(guān)稅稅率和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅率計(jì)算出來(lái)的，按22%計(jì)算。
從貨物轉(zhuǎn)移(物流)、貨權(quán)轉(zhuǎn)移(所有權(quán))和貨款轉(zhuǎn)移(支付)三個(gè)方面來(lái)闡述 BBC 模式的全過(guò)程。
1.貨物轉(zhuǎn)移
貨物轉(zhuǎn)移即國(guó)際物流,境外采購(gòu)商(買(mǎi)方)作為跨境電商的主體,在國(guó)際物流和貿(mào)易中起著關(guān)鍵性的橋梁作用,而其采購(gòu)商品并非必須實(shí)際從境外發(fā)貨商(賣(mài)方)收到商品再發(fā)往境內(nèi),只要指定境內(nèi)有資質(zhì)的跨境電商保稅倉(cāng)庫(kù)作為收貨人代為收貨,再代發(fā)貨給境內(nèi)個(gè)人(消費(fèi)者)即完成了貨物轉(zhuǎn)移。BBC模式的物流形式。
2.貨權(quán)轉(zhuǎn)移
貨權(quán)轉(zhuǎn)移即商品交易,整個(gè)物流過(guò)程中,商品的實(shí)際貨權(quán)發(fā)生了兩次轉(zhuǎn)移。
1）貨權(quán)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)在境外,即通過(guò)B2B的形式在境外已經(jīng)將貨權(quán)通過(guò)國(guó)際貿(mào)易的形式轉(zhuǎn)移給了第2個(gè)B(也即是作為買(mǎi)方的境外采購(gòu)商)。
2）貨權(quán)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)在境內(nèi),消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)購(gòu)下單后,保稅倉(cāng)庫(kù)代電商(境外采購(gòu)商有時(shí)也稱外商,以下簡(jiǎn)稱電商時(shí)不再解釋)發(fā)貨給個(gè)人即完成了 B2C網(wǎng)購(gòu)形式的貨權(quán)轉(zhuǎn)移。
需特別注意的是,商品在整個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存期間,實(shí)際貨權(quán)屬于作為電商的境外采購(gòu)商(買(mǎi)方)。
3.貨款轉(zhuǎn)移
貨款轉(zhuǎn)移即支付貨款,正所謂一手交錢(qián)一手交貨,資金流往往是物流的逆方向。當(dāng)然在國(guó)際貿(mào)易中并不都是一手交錢(qián)一手交貨,因此,貨款轉(zhuǎn)移可簡(jiǎn)單理解為:個(gè)人(消費(fèi)者)通過(guò)支付軟件將貨款支付給境外采購(gòu)商(買(mǎi)方),境外采購(gòu)商(買(mǎi)方)再以國(guó)際貿(mào)易T/T等付款方式支付給發(fā)貨商(賣(mài)方)。
接到客戶的全套單據(jù)后，要查清該進(jìn)口貨物屬于哪家船公司承運(yùn)、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關(guān)用的提貨單。
注:全套單據(jù)包括帶背書(shū)的正本提單或電報(bào)放貨(簡(jiǎn)稱為“電放”)副本、裝箱單、發(fā)票、合同。
注意事項(xiàng):
(1)提前與船公司或船舶代理部門(mén)聯(lián)系，確定船到港的時(shí)間、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船應(yīng)確認(rèn)二程船名。
(2)提前與船公司或船舶代理部門(mén)確認(rèn)換單費(fèi)、押箱費(fèi)、換單的時(shí)間。
(3)提前聯(lián)系好場(chǎng)站，確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車(chē)費(fèi)、回空費(fèi)。